錢塘江大潮，自古以來被稱為“天下奇觀”。

農曆八月十八是一年一度的觀潮日。這一天早上，我們來到海寧市的鹽官鎮，據說這是觀潮的最好地方。我們隨著觀潮的人流，登上了海塘大堤。寬闊的錢塘江橫臥在人們的眼前。平靜的江面，越往東越寬，在雨後的秋陽下，籠罩著一層白濛濛的薄霧。遠處，幾座小山在雲霧中若隱若現；近處，鎮海古塔、中山塔和觀潮臺屹立在江邊。

這時候，江潮還沒有來，可是，海塘大堤上早已是人山人海。大家昂首東望，等著，盼著。

午後一點左右，從遠處傳來隆隆的響聲，好像悶雷在滾動。頓時，人聲鼎沸。熟悉江潮的人告訴我們：潮來了。我們踮著腳，向東望去，江面還是風平浪靜，看不出有什麼變化。過了一會兒，響聲越來越大，只見東邊水天相接的地方，出現了一條白線。人群又沸騰起來。

那條白線很快的向我們移來，逐漸拉長，變粗，橫貫江面。再近些，只見白浪翻滾，形成一道六米多高的白色城牆。那浪越來越近，猶如千萬匹白色戰馬齊頭並進，浩浩蕩蕩地飛奔而來；那聲音如千萬輛坦克同時開動，發出山崩地裂的響聲，好像大地都被震得顫動起來。

霎時，潮頭奔騰西去，可是餘波還在漫天卷地般湧來，江面上依舊風號浪吼。過了好久，錢塘江才恢復了平靜。看看提下，江水已經漲了六七米高了。

錢塘江大橋是由中國橋樑專家茅以升主持設計。錢塘江大橋（Qiantang River Bridge），又名錢江一橋，是中國浙江省杭州市境的一座跨錢塘江雙層桁架樑橋，位於西湖之南，六和塔附近錢塘江上，由中國橋樑專家茅以升主持設計，是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。

錢塘江大橋是由中國橋樑專家茅以升主持設計者茅以升，字唐臣，江蘇鎮江人，畢業於美國卡耐基理工學院（現為卡耐基梅隆大學），中國土木工程學家、橋樑專家、工程教育家，中國科學院院士，美國工程院院士，中央研究院院士。

為鐵道科學技術進步作出了卓越的貢獻。其曾主持修建華人自己設計並建造的第一座現代化大型橋樑——錢塘江大橋；新中國成立後，他參與設計武漢長江大橋。1989年11月12日，其病逝於北京，享年93歲。