開攪拌車，切忌在行駛的過程中猛打方向，尤其是在轉彎時，儘量減速緩慢，速度不超過20公里在倒車時速度需更慢，而且呢，一定注意後方的路況

先來說一種錯誤見識，有人說混凝土攪拌車倒車只要看閣下反光鏡和後視鏡就可以了，事實上，這是遠遠不足的，因為新手原來就不大習慣看鏡子，更何況倒車時後頭不免會有行人和腳踏車，所以，照舊應該養成倒車轉頭看的好習慣，而將看閣下反光鏡和後視鏡作為幫助手段。

以下是混凝土攪拌車倒車時的一些技巧及注意事項：

混凝土攪拌車倒車車速不得高於2米/秒，慢速可以給本身留更多的檢查和打輪的餘地。

對新手來說，做完一次行動，無論感受是不是樂成都要先下車，前後閣下調查一下，找到下一次改造的感受，如此重複操練，必定能收到事半功倍的結果。

倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。

車與馬路之間相距10~20cm為好，或許就是一個反光鏡的寬度。

1.固然混凝土攪拌車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要留意。駕校裡一般不會教這些實用知識。倒車假如不留意車頭，車頭雙方很有大概蹭上物件，踫著人就更麻煩了。往左倒時，要留意右車頭，往右倒時要留意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不留意這一條造成的。

2.假如處所很小，車雙方都有障礙物，往左後倒時，盡大概讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車間隔。怎麼貼呢？可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然後再倒就可以了。

3.混凝土攪拌車倒車前先調查好地形，在停車的處所，開已往的時候就要留意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經常不留意，開過今後就倒，萬一車後有矮樁或孝子就大概踫了保險槓或撞人。

4.假如有人一起，可以讓他資助指揮，千萬記取要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，容易張皇、照顧不外來，隔著車窗，聲音小了也大概聽不到。搖下車窗的另一個長處是：假如看不到地面的環境，可以把頭伸出窗外調查。

5.假如不是處所寬敞，倒車的時候不消倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一點點，危險係數高一點點。

6.泊車倒車時，往後倒得越多，往前上時上得越多，越容易把車停好，尤其是間隔偏小的車位更要這樣操縱，否則大概基礎停不進去。這一條新手要小心，中級車手提高技能可用。

7.泊車倒車時，進入角以40度為宜，以往右後倒為例，進入後向左打偏向的機緣很是重要，留意車頭，感受車頭能過了，就可以打偏向了。這時凡是車尾到了車位的後1/3處。打偏向太晚的話，後頭的空間不足，車身也大概太靠右，右面是牆的話就頂上了；打太早又大概車身還在外面，要挪好頻頻才華入位，新手大概基礎挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪機緣很是重要。本條以履歷和實地環境為準，極有挑戰性，新手不要怕，要勇於多練。

8.最後說一條重要經驗：不要原地打輪，很損車，助力也沉。假如需要几上幾下挪車的，留意在每次上下行動完畢前，在混凝土攪拌車要停未停的時候，向相反偏向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個行動就省了打那麼多。

許多技能都是習慣的積累。但有一條，無論混凝土攪拌車的倒車雷達多麼強大，也不要完全依賴它，要真正把習慣和技能練好，這樣，無論遇到什麼非凡環境，都能輕鬆應對。