壓力感測器 進油量感測器 感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。 感測器的特點包括:微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。

通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

電噴的油泵不要對記號的啊，齒輪也沒記號，拔出來隨便裝，電噴和以前機械油泵的噴油正時完全不一樣，機械泵是油泵噴油配合點火正時機子啟動的，電噴是靠電腦板控制，根據各個感測器的資料來控制點火時間及噴油量，電噴的油泵作用很小了，它主要作用就像轎車郵箱裡的汽油泵一樣，只負責把油從低壓轉化為高壓，供到噴油嘴裡，電腦板控制油嘴，開啟，噴霧，燃燒，做功！，當然正時齒輪室裡面曲軸齒和小凸輪軸齒要對的，負責發動機的配氣系統