Equinox變速箱品牌是自主研發的6AT，這款變速箱降擋乾脆，發動機轉速迅速攀升。

雪佛蘭Equinox自動變速箱（通用自主研發的6AT）

型號：6R

搭載年款：2020、2019、2018款

搭載車型：雪佛蘭沃蘭多、雪佛蘭CAVALIER。

現在9AT作為行業內變速箱的最高水準，曾經的6AT也逐漸變成的入門級車型的熱門首選。通用的6AT變速箱到目前已經發展到第三代了，雖說前兩代給大家的印象不是太好，但是第三代在可靠性上有了很大的提升。

第三代通用變速箱的進步：

說起通用前幾年的6AT，大家覺得它換擋邏輯混亂，降檔慢半拍。不過現在搭載在新車上的第三代6AT在平順性上有很大的改善。同時這點6AT在換擋邏輯上也作出了很大的調整，例如當你急踩油門時，變速箱降檔乾脆，發動機轉速迅速攀升。同時通用也意識到自己6AT的問題，因此第三代6AT是與採埃孚合作的，採用的是萊佩萊捷式行星機構。

可實現油壓的無極調節：

通用6AT變速箱為了提高換擋速度，利用7個電磁閥以控制變速箱油路的變化。這樣做能儘可能地精確控制油壓變化以加強換擋速度和減弱換擋時的衝擊感。變速箱閥體是整個變速箱中較為複雜的部分，通用在它身上下足了功夫。

變速箱的小型化設計：

這款6AT的主減速器和差速器是整合在變速箱內的，這樣做能有效地為日後動力總成的空間匹配和佈局留下了更多可操作餘地。同時行星齒輪在設計上也十分緊湊，單一輸入軸以及三組行星齒輪組的巧妙設計組成了一個佈局十分緊湊的換擋執行機構。

總結：這款通用6AT設計緊湊，很適合搭載在小排量緊湊型車輛上。在可靠性與駕駛體驗上，第三代6AT已今非昔比，其搭載的車型是值得考慮的。