汽車掛檔不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速箱和驅動橋，診斷時應首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅動車輪往前經後橋到傳動軸再到變速箱，最後到離合器。傳動軸旋轉，但汽車並比前進，則故障在後橋。支起後橋，轉動一側後輪，若另一側後輪反向轉動，但傳動軸並不跟轉，說明從東錐齒輪鉚釘全部切斷；若另一側後輪也不轉動，則應拆檢半軸是否折斷。

原因二、入擋起步，傳動軸不轉

汽車掛檔某擋起步，傳動軸不轉，說明故障在變速箱。拆下變速箱蓋，檢視變速箱換擋叉是否折斷，導塊固定螺釘是否鬆脫。

若上述檢查均正常，再進行掛檔實驗。若某一擋時，第二軸不轉，即為該擋位齒輪半圓鍵切斷；若在直接擋時，第二軸轉動，但在其他檔位時，第二軸均不轉，則為中間軸兩端支撐軸承散架而中間軸下落。

原因三、變速箱在任何擋時，傳動軸均不轉動

變速箱在任何擋時，傳動軸均不轉動，則故障在離合器，應檢查離合器是否嚴重打滑，從動盤花鍵齒轂與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

1、如果踩下離合，掛入一檔，鬆開離合，發動機不喜歡，車也不走，可能是變速箱一檔齒輪接合套有問題，或者換擋撥叉斷了，並沒有掛上一檔

2、如果動力弱，並伴有焦糊味，是離合器片打滑，跟換離合器片就好

3、如果掛當困難，說明分離軸承鬆動，起不到徹底分離壓盤和壓板的作用，跟換分離軸承就好

4、手動擋拉線斷裂，導致無法掛檔

5、如果變速箱有一樣，考慮齒輪磨損或斷齒，此種情況需要解體變速箱進行維修

建議嚴格按照保養首次的時間和里程對車輛進行保養，不要隨意購買機油，濾芯等產品，以防假冒偽劣產品對車輛的傷害