普通腳踏車的飛輪內部是棘輪結構，只能順時針帶動車輪旋轉，逆時針為空轉。死飛，顧名思義，該腳踏車的飛輪是固定結構，順時針和逆時針都可以帶動車輪旋轉。目的是為了完成，例如倒騎（反方向騎行）；前輪騰空車把旋轉360°以上（這個動作必須去掉剎車功能）；等一些特技動作，，，嚴格的說死飛腳踏車屬於腳踏車特技演員的特種車輛，它的用途是在舞臺上，所以是不允許上路行駛的。也不可以當做普通腳踏車騎行。但是市場上經常見到的死飛腳踏車基本都是帶棘輪結構的飛輪。這種假死飛腳踏車可以當普通腳踏車騎行。

腳踏車在左右車把上分別有前後車輪的剎車系統

2. 死飛則沒有剎車系統，透過後轉腳踏板的軸承達到減速剎車的作用

普通腳踏車的飛輪內部是棘輪結構，只能順時針帶動車輪旋轉，逆時針為空轉。死飛，顧名思義，該腳踏車的飛輪是固定結構，順時針和逆時針都可以帶動車輪旋轉。目的是為了完成，例如倒騎（反方向騎行）；前輪騰空車把旋轉360°以上（這個動作必須去掉剎車功能）；等一些特技動作，，，嚴格的說死飛腳踏車屬於腳踏車特技演員的特種車輛，它的用途是在舞臺上，所以是不允許上路行駛的。也不可以當做普通腳踏車騎行。但是我們市場上經常見到的死飛腳踏車基本都是帶棘輪結構的飛輪。這種假死飛腳踏車可以當普通腳踏車騎行。

好處：

1.外觀簡約，設計前衛。

標準無剎車 死飛全車共16個零件，有一種機械 之美。修理簡便。各零件顏色、樣 式均可自己定製，個性化強。

2. 高速騎行效率高。窄輪胎、高座包 可使阻力降低，風“呼呼”地吹過耳 邊，妙不可言。

3. 由於各類死飛車特殊的車架角度， 與普通腳踏車相比，其更容易做出 一些動作。

4. 如果與BMX小輪車、攀爬車等相 比，大家更容易接受死飛。死飛車 集挑戰自我、滿足虛榮心、代步於 一身，加上非專業車不算貴的價 格，和近年來街頭文化的流行，當 然在年輕人中風靡。

5. 騎在街上吸引女生目光，乃不可多 得把妹神器。缺點: 1. 騎在街上對自己不安全，確實不安 全，甚至不如我那沒閘的BMX小輪 車安全。騎在人多的地方對大爺大 媽和天真爛漫活蹦亂跳的小孩不安 全。2. 剎車對胎損耗嚴重。3. 剎車較累，要靠腿部力量抵抗慣 性，當然不如捏捏閘來得爽。而且，經常在高速時剎車容易對膝蓋 造成不良影響（此點無考證，有體 會）。4. 普通人難以騎上（座包高），騎上難以適應，騎動難以停下，停下難以站穩。5. 無變速，不舒適。騎行時間長了容易腰痠背痛頸椎疼。