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1 # 平凡一生Lee
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2 # 新能源快訊
雅迪是目前國內一流的電動車品牌，並不是雅迪電動車就屬於摩托車車型，雅迪旗下有各種型號的電動車，國標車，輕便電動摩托車，電動摩托車都有，而區分電動車的型別可以從以下幾個角度去區分。
1、腳踏
新國標規定，國標車必須帶有腳踏，所以沒有安裝腳踏的電動車就一定不是國標車，要麼是電摩或輕便電摩，要麼就是超標車。
2、動力
新國標規定，國標車的額定定壓不得大於48V，所以只要是電池電壓大於48V的，要麼是電摩或輕便電摩，要麼就是超標車。
3、速度
新國標規定，國標車的時速不得大於25KM/H,所以只要速度大於25KM/H，要麼是電摩或輕便電摩，要麼就是超標車。
詳細區別見下圖：
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3 # 娜沐一笑
看合格證書上有寫的，新國標基本超過60v的都屬於電摩，還是先把證件考了吧，沒有駕駛證c照不夠扣的，機智的我年初增駕了D照[耶]
雅迪旗下的車款很多，不都是屬於電動摩托車型。
1.電動自行車：帶腳踏，重量55公斤以內，時速不超過25公里，電機不大於400W，電池48V以內的屬於電動自行車，目前很多地方免費上電動自行車牌。
2.輕便電動摩托車，不帶腳踏，電機功率超過400W，時速不超過50公里都屬於輕便電動摩托車，需要上輕便電動摩托車牌或電動摩托車牌，同時需要機動車駕駛證E/F證才能路上行駛。
3.電動摩托車，時速超過50公里，電池電機不受限制的踏板或跨騎之類的產品。
以上產品必須有CCC強制認證，後兩種產品還必須隨車帶有車輛整車出廠合格證和車輛一致性證書。雅迪電動車屬於國內一線品牌，產品豐富，車型種類很多，更新換代也夠快！未來摩托車強制報廢年限一旦延長，相關產品會向更高級別發展，電動摩托車的便利性還是非常不錯的，城市裡短途出行經濟實惠省時省力，還比摩托車保養簡單省事，如果不久的將來電池瓶頸一旦有所突破，那將會讓電動摩托車產品迎來井噴式的發展。