是帶輪越大越省力，因為帶輪傳動的是轉矩，轉矩=力×力臂，轉矩一定，力臂大省力。

一般來說是小了才有力，越大反而越沒力，小皮帶輪可以看做是一個把轉速轉換為更大的扭力，但會犧牲轉速，反之則犧牲扭力可以得到更快的轉速。

配置電機皮帶輪大小，首先是內孔及鍵槽要合適。

帶輪的槽型有Y、Z、A、B、C、D、E等七種型號，其截面從小至大排列，承載力也是從小至大排列，可根據自己的需要來選擇。

帶輪直徑不宜過小，因為直徑越小，對皮帶反覆彎曲的力度越大，這直接影響到皮帶的壽命。帶輪允許的直徑大小與型號有關。

一般為：Y、Z型帶的直徑不得小於63毫米、A型帶的直徑不得小於100毫米、B型帶的直徑不得小於140毫米、C型帶的直徑不得小於63毫米200、D型帶的直徑不得小於315毫米、E型帶的直徑不得小於500毫米。

要設定調整兩輪中心距的裝置，在皮帶磨損時，可以調整帶的鬆緊。每根皮帶所能傳遞的功率需要透過曲線表來查取，請見國家標準《GBT 1171-2017 一般傳動用普通V帶》。