貨車加水是常規操作，加水用於路上剎車是給輪胎或剎車降溫，必用的。加水的時候因水罐是和氣壓相通的，加水的時候先開啟注水閥門把氣放出，否則會加不進水或加不夠，放完氣後把注水管插入加水口開啟水龍頭開始加水，水加滿後會從開啟的閥門處流出來，然後擰上閥門，拔掉水管，擰上注水閥門即可

不知道你說的是給發動機加水呢？還是給淋水器的水箱加水？一般的話兩公分的直徑的水管都差不多能用，給發動機加水的話，注意熄火。如果是開鍋加水的話，先怠速等水溫下降了在加水，不然加不進去，還有注意別被發動機燙著了，淋水器的話注意開啟放氣閥，要不然會噴你一身水

不知道你問的是發動機水箱還是淋水剎車水箱，發動機水箱加水口一般在駕駛室前蓋板下或者駕駛室後面。貨車掛車水箱進水管一般是25的。給大貨車加水的軟管內徑也要25左右的。加水的時候把放氣口開啟就可以了。

水溫高的時候有可能衝汽缸墊的，你有沒？汽缸墊質量差的時候也會這樣。一般檢查缸體同缸蓋接觸面是否不平。看看你是哪個地方不平！

另外，看看車啟動的時候水箱會不會冒泡泡。

還有，你看看機油冷卻器有沒有破損。

一般就只有這幾種情況。

關閉儲氣罐至淋水室的氣壓，然後開啟淋水室上方的排氣口，再開啟充水開關，將水管接至充水室