從外觀上看，喜蘊110，年輕且富有朝氣，雅緻靈巧的造型獨具浪漫與藝術氣味。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計風格，轉至側面，流暢的線條感讓顏值得到充分驗證，尾部似乎少了前臉那種奔放，但表現的是一種內斂之美。車燈方面也是偏向於傳統的設計，轉向燈也是，儀表方面採用主流的數字盤設計，實用性上了1個臺階，反光鏡與轉向燈相互聯絡，描繪出整車輪廓，時髦的車輪造型讓五羊本田 睿鎂110年輕的氣味躍然紙上。
對於動力及駕駛質感方面，150cc的發動機，單缸風冷，拉動這樣的整車不吃力，同時採用了高效穩定的電噴供油，扭矩可達8.84牛米的峰值，能爆發出6.3KW的功率資料。採用--皮帶傳動變速，並加入吸音材料降低噪音，據稱可提供耐用性和駕駛樂趣，加上五羊本田具有世界級的調教技藝，使得發動機動力輸出和變速體系變換檔位形成一個協調性特別強的整體。中後期動力還是十分不錯的，前期是你肯給到足夠的油門。這臺機車帶給人的趣味可謂無窮無盡，客觀地說，在動力表現上既能滿足家用，又充滿激情
從外觀上看，喜蘊110，年輕且富有朝氣，雅緻靈巧的造型獨具浪漫與藝術氣味。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計風格，轉至側面，流暢的線條感讓顏值得到充分驗證，尾部似乎少了前臉那種奔放，但表現的是一種內斂之美。車燈方面也是偏向於傳統的設計，轉向燈也是，儀表方面採用主流的數字盤設計，實用性上了1個臺階，反光鏡與轉向燈相互聯絡，描繪出整車輪廓，時髦的車輪造型讓五羊本田 睿鎂110年輕的氣味躍然紙上。
對於動力及駕駛質感方面，150cc的發動機，單缸風冷，拉動這樣的整車不吃力，同時採用了高效穩定的電噴供油，扭矩可達8.84牛米的峰值，能爆發出6.3KW的功率資料。採用--皮帶傳動變速，並加入吸音材料降低噪音，據稱可提供耐用性和駕駛樂趣，加上五羊本田具有世界級的調教技藝，使得發動機動力輸出和變速體系變換檔位形成一個協調性特別強的整體。中後期動力還是十分不錯的，前期是你肯給到足夠的油門。這臺機車帶給人的趣味可謂無窮無盡，客觀地說，在動力表現上既能滿足家用，又充滿激情