分析如下：

水溫感測器故障。

1、水溫感測器有兩個作用，一個作用向電腦報告發動機的溫度，電腦用來計算不同工況的噴油量;另一作用個接水溫表向駕駛員報告發動機的水溫資訊。所以有的發動機上出現了兩個水溫感測器或一個感測器連線多條線。

2、發動機上的水溫感測器它向電腦報告了錯誤的水溫資訊，環境溫度已經很低了，它報告是常溫或熱車啟動訊號，電腦按照錯誤的訊號計算並執行噴油，混合氣稀，再加上空氣溫度時低單位質量的含氧量少，混合氣不易燃燒，所以不易啟動。

3、涼車怠速時電腦執行的也是錯誤的噴油量，所以怠速底。當發動機熱了以後，水溫感測器報告的錯誤訊號數值正好與發動機實際數值匹配，所以一切看是正常。

4、正常情況下環境溫度低時，發動機電腦收到水溫感測器的低溫啟動訊號，計算比較濃的混合氣有利於低溫啟動，而且控制涼車怠速高於平時的怠速轉速，已達到快速暖機減少有害氣體排放的目地。