這是因為沿用了飛機的座位排序方法，飛機座位一排有6個，分別是ABCDEF，A和C、D和F分別是靠走廊和窗，而高鐵一排只有5個座位，去掉E，分別是ABCDF，這樣能夠保持與飛機的一致性，同樣使A和C、D和F分別是靠走廊和窗。

靠窗的座位號固定為A、F，無論是二等座、一等座或者商務座都不變。

特等座：雙人座中，A/C依次是靠窗、靠過道，單人座中，F靠窗也靠過道。

一等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道二等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道，B在三人座中間。

動車組列車的車廂內之所以沒有座位程式碼E而有F，這是借鑑和延續了早期飛機上的座位編號的慣例。因為這幾個英語字母都有不同的意義，AF代表靠窗，CD代表靠走道，BE代表中間的位置，但是動車組高鐵列車上的二等座位通常為5個座位，所以只有一箇中間座位是用B來表示的，另外一邊兩個座位沒有中間的這個座位，所以就沒有E這個字母作為程式碼出現。

同樣高鐵的一等座席為2+2的座位佈局，兩個座位都沒有中間的座位，故一等座車廂內是沒有B和E這兩個座位程式碼的。