先確定行業，不要找夕陽產業。

再選單位性質。我不建議去製造型企業，因為對剛畢業的學生來說，接觸的知識面過於固定，需要新設計的東西少，得到的鍛鍊少。去一些偏研發型的企業。

企業的規模有兩面性，大企業制度規範管理嚴格，新員所學的知識正規。小企業接觸知識面廣但有時候感覺有點野路子。

機械工程就業有哪些單位？小文認為，很多，基本各大工程技術研究所都有位置。結合自身情況，如果自己比較優秀的的話，好一點的工作單位有像：航天科工集團、哈爾濱電氣國際工程責任有限公司、北京市三一重機有限公司、東方電氣集團公司、廣州本田汽車有限公司、中廣核工程有限公司、國家智慧財產權局、中石油、國家電網等；此外，起重機，挖掘機等工程機械的工廠、機械零部件生產公司，發動機行業，機電，非機械類企業的裝置維修、製藥廠/小型工廠/包裝廠等等。

基本上機械的就業形勢是相當的好的，但是就業後的待遇要看個人的能力而定了。機械類專業是為各行各業製造並提供機械裝置和電氣裝置的部門，被譽為“國民經濟的裝備部”。因為過去幾乎所有的工科院校都設有機械類專業，已經培養了不少專業人才，加上傳統的機械企業這幾年經濟效益普遍不好，對人才的吸納能力和吸引力都有限，所以目前機械行業的就業需求並不旺盛。

但如果著眼今後，可以這樣說，機械行業將煥發生機。經過數年的改革調整，中國的機械企業逐步擺脫了計劃經濟的束縛，確立了現代企業制度，機械行業逐步跟上市場經濟和資訊時代的步伐；而且，隨著形勢的發展，中國的製造業將得到較大的發展。

有專家預測，21世紀的中國很可能成為全球的製造業和加工工業中心，在這種形勢下，對機械的需求必將有較大的提升。行業得到發展，繼而會對用人提出數量方面和質量方面的要求，因此專家預測，機械類專業人才的就業需求將得到改善，甚至有可能出現“熱銷”局面，高層次的技術人才將成為企業競相爭奪的物件。

在今後10年內，社會對機械行業畢業生總體需求較大，其中機電一體化專業人才最為緊缺。目前不少企業的生產裝置逐步更新換代，掌握機電一體化技術、懂得數控裝置的操作與維護的機械專業人才將大受歡迎。不過目前中國高校的一些機械類專業教學內容陳舊，不能適應培養高水平的機電一體化專業人才的需要，這是一個亟待解決的問題。

此外機械設計製造與加工專業人才近年供需比也較高。因為這些專業將來的工作條件相對艱苦，需要從事車、鉗、銑、刨等工作，所以報讀這些專業的人不多，因而相關崗位上的人才缺口比較大。現在在不少地方的人才市場上，高階機械技術工人的待遇已直逼高學歷人士。

另外工業工程和工業設計專業也有望成為熱門專業，因為中國的工業設計人才相對缺乏，我們20年來所培養的工業設計專業畢業生僅3萬人左右，只相當於目前南韓該專業在校生的數量。不過工業設計專業在當前的就業情形並不好，供大於求，這是因為工業設計的重要性還不能為人、為企業所瞭解、所看重。

從行業發展看，數控機床、工程機械、發電裝置、印刷機械等專業的前景都值得看好。需要說明的是，機械類專業的名稱、內涵過去和今天有所不同，現在經調整、合併，機械類專業有“機械設計製造及其自動化”“材料成型及控制工程”“工業設計”“過程裝備與控制工程”“機械工程及自動化”“車輛工程”“機械電子工程”“汽車服務工程”“製造自動化與測控工程”“微機電系統工程”“製造工程”等專業。

機械類專業是一個是實實在在的專業，大到萬噸巨輪，小到行動電話，高精到太空梭，普通到曲別針的製造，都離不開該類人才。而且，機械類專業還具有通用性的優勢：學建築機械的去搞醫療器械能適應，學石油機械的去造飛機也沒問題。

另外，並非只有機械行業才需要機械專業人才，任何行業，無論是生產型企業還是研發性單位，只要使用裝置、生產線，就要給機械專業人才用武之地，如製藥、乳品、食品、橡膠等行業都需要他們來安裝和維護生產裝置。只要整個社會經濟正常發展，該專業畢業生就不乏就業崗位，他們既可以成長為工程師，也能勝任管理崗位。