免費通行期間，車主走ETC通道進入，走人工通道（MTC）下的高速，收費系統裡是會留下了一條不完整的通行記錄。“ETC系統的入口端可以重複寫入和歸零。高速恢復收費後，車主再從ETC通道進入，然後從ETC通道出來，這時收費系統就會重新生成一條完整的進出記錄，然後前面那條不完整ETC通行記錄就會被自動覆蓋，ETC系統收費時，就會以當次通行資訊為準。

因為自全國取消高速公路省界收費站以來，全國路網收費系統剛剛切換，部分收費站點存在系統不穩定現象，造成了部分ETC使用者在收費站混合車道出站時，不能按照ETC模式快速通行，需人工操作收費後通行，導致重複扣費。希望以上回答能對你有所幫助。謝謝。

ETC扣款後做賬時發票金額和賬面金額對不上的話,以ETC扣款後做賬時發票金額數字為準做賬.

ETC當月扣款和發票金額有差異,是因為ETC扣款時給予一定幅度的優惠,為推廣ETC的使用,各省ETC的收費給予不同程度的優惠,這樣就造成ETC當月扣款和發票金額有差異

你的etc只能繫結一張銀行卡的，不能繫結兩張卡的

 Etc是不可以辦兩張卡的，每一個etc都是對應一張卡，一張卡對應一臺車的，並且是不能更換的，一張卡是對應一個etc並且是對應一輛車，所以一個etc不可能對應兩張卡的。

並且etc一旦固定以後就不能再次移動移動了，卡的位置就需要重新集合以後才可重新使用的，所以不可能一張etc有兩張卡的。

按照改革前下發的技術檔案要求，ETC使用者儲值卡要全部改為記賬卡，扣費門架系統和ETC車輛之間的通訊和交易由OBU來完成，扣費過程是：門架工控機計算費額 記賬 賬單發給相關銀行 銀行扣費，每一輛車的OBU和你的車牌車型ETC卡是繫結的，技術上要求不插卡也不影響給你記賬。通俗點兒說，就是隻要你裝了OBU，哪怕你不插卡，也不影響銀行扣你的高速通行費。所以，網上“能人”教的上了高速把卡拔了故意走人工道，如果遇見個業務不精的收費員，大機率會讓你現場交了過路費，然後過幾天銀行那邊再扣一遍過路費，造成重複繳費。