是不是叫氣墊，氣墊屬衝床一個選用附件裝置（必須在選購時向主機廠提出，否則是不會作為標準配置隨機銷售的）。其作用是在衝床在進行深衝、拉伸等衝壓成型工藝時，通夠抑制工件皺紋產生的壓力裝置，一般氣墊均在機身（底座）內。氣墊有純氣壓和氣-液壓式兩種（純氣式用在中小噸位衝床上，氣液式用在大噸位閉式衝床上）。一般理論的氣墊頂出壓力為公稱壓力的1/10，即100噸衝床安裝頂出力為10噸的氣墊，當然如果需要更大壓力的氣墊，需要在訂貨協議中註明，由主機廠重新選擇氣墊尺寸和結構。

空氣壓縮機產生壓力氣體--制動踏板踏下開啟氣壓閥門--分別送給每個車輪的剎車分泵--分泵靠壓縮空氣支起剎車片,剎車片摩擦剎車盤或盔 踏下剎車踏板 開啟總泵閥門（都是單向閥，只能進氣，不能回來），壓縮空氣透過單向閥進入前剎車分泵和後剎車彈簧缸，推動剎車制動臂，剎車凸輪轉動，將剎車蹄片（現在大部是石棉，夾帶銅絲的剎車片）撐開與剎車鼓（鑄鐵），緊緊接觸，達到剎車的目的。 汽剎漏氣 會嚴重影響行車安全 不可行使 應當去修理廠檢修！

你是不是產品需要氣頂？如果是，那麼就需要一個調氣壓的表，一個氣閥，先把氣接進氣壓表，然後接在氣閥上，再接到模具裡

有很多原因的，

（1）氣壓低或者氣源無氣

（2）氣缸選型不對或者密封圈損壞，力不夠

（3）操縱氣缸的電磁閥沒有動作

（4）模具問題，脫模力大