隨著中國汽車保有量和駕駛員人數不但增加，代駕行業應運而生，如今代駕市場已逐步成熟。很多司機都加入到代駕行列，但是對於初入行的司機朋友來說，代駕等單技巧並不瞭解，往往一天接不到幾單，今天就來聊聊做代駕的竅門。

代駕等單技巧大全
1、如果是晚上兼職代駕，一般訂單集中在晚上十點後，多到一些酒店、KTV、酒吧、娛樂場所等繁華的地方等候，往往這裡的訂單會更多一些。由於平臺派單規則是在使用者上顯示距離最近的司機資訊，所以白天也可以守在小區、飯店等地方，酒後代駕的人群消費水平更高。
2、有的人使用代駕接單神器，雖然平臺嚴厲打擊使用“外掛”的行為，但是也不排除檢測不到的情況，因此好單基本都別別人搶光了，這也是為什麼新手接不到單的重要原因之一。
3、至於代駕哪個平臺單子多？其實目前主流的代駕平臺還是e代駕和滴滴代駕，這兩大平臺佔據代駕市場很大份額，因此選對平臺對代駕等單也是有一定的幫助的，
做代駕的竅門得知道
1、代駕新手剛開始時多記地圖，熟悉當地大街小巷線路，遇到不認識的單子，也要問路或導航過去，這樣下次就會走。即使第一次多繞寫彎路，耽誤乘客時間，少收一點錢便能化解矛盾。這樣才能維護客戶關係，贏得好評。
2、注意服務質量，具體服務標準可點選（代駕標準服務流程）檢視，另外還可以在接單的時候發一些卡片，下次別人需要代駕時候就會想到你，回頭客多了收入自然高。
3、根據2018滴滴代駕真實收入情況來看，兼職代駕晚上十點後接上兩三單，除去平臺抽傭10%-20%不等，一晚也能掙150元左右，代駕一個月掙2000-3000元還是不成問題的。
4、明確代駕過程中交通事故的責任承擔者，簽定相關協議。在代駕者負交通事故責任的情況下，事故車有保險的，保險公司應先行賠償(保險公司可向有過錯的代駕人追償)，如沒有保險或保險不足賠償部分，由代駕者承擔責任。
5、代駕遇到不會開的車（豪車）時怎麼辦，其實這些豪車的基本操作與普通車一致，平時可以多瞭解一些車型的駕駛技巧，更多的是需要注意這些豪車視野不足往往容易造成交通事故，因此行駛時一定要小心，可以觀看下面代駕各種車檔位影片。
隨著中國汽車保有量和駕駛員人數不但增加，代駕行業應運而生，如今代駕市場已逐步成熟。很多司機都加入到代駕行列，但是對於初入行的司機朋友來說，代駕等單技巧並不瞭解，往往一天接不到幾單，今天就來聊聊做代駕的竅門。

代駕等單技巧大全
1、如果是晚上兼職代駕，一般訂單集中在晚上十點後，多到一些酒店、KTV、酒吧、娛樂場所等繁華的地方等候，往往這裡的訂單會更多一些。由於平臺派單規則是在使用者上顯示距離最近的司機資訊，所以白天也可以守在小區、飯店等地方，酒後代駕的人群消費水平更高。
2、有的人使用代駕接單神器，雖然平臺嚴厲打擊使用“外掛”的行為，但是也不排除檢測不到的情況，因此好單基本都別別人搶光了，這也是為什麼新手接不到單的重要原因之一。
3、至於代駕哪個平臺單子多？其實目前主流的代駕平臺還是e代駕和滴滴代駕，這兩大平臺佔據代駕市場很大份額，因此選對平臺對代駕等單也是有一定的幫助的，

做代駕的竅門得知道
1、代駕新手剛開始時多記地圖，熟悉當地大街小巷線路，遇到不認識的單子，也要問路或導航過去，這樣下次就會走。即使第一次多繞寫彎路，耽誤乘客時間，少收一點錢便能化解矛盾。這樣才能維護客戶關係，贏得好評。
2、注意服務質量，具體服務標準可點選（代駕標準服務流程）檢視，另外還可以在接單的時候發一些卡片，下次別人需要代駕時候就會想到你，回頭客多了收入自然高。
3、根據2018滴滴代駕真實收入情況來看，兼職代駕晚上十點後接上兩三單，除去平臺抽傭10%-20%不等，一晚也能掙150元左右，代駕一個月掙2000-3000元還是不成問題的。
4、明確代駕過程中交通事故的責任承擔者，簽定相關協議。在代駕者負交通事故責任的情況下，事故車有保險的，保險公司應先行賠償(保險公司可向有過錯的代駕人追償)，如沒有保險或保險不足賠償部分，由代駕者承擔責任。
5、代駕遇到不會開的車（豪車）時怎麼辦，其實這些豪車的基本操作與普通車一致，平時可以多瞭解一些車型的駕駛技巧，更多的是需要注意這些豪車視野不足往往容易造成交通事故，因此行駛時一定要小心，可以觀看下面代駕各種車檔位影片。