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  • 1 # 使用者4282276119635

    1、使用扳手將發動機氣門上的螺栓擰開;2、逆時針擰動螺栓就可以將螺栓擰下來;3、將螺栓拿下來,即可看到氣門;4、之後使用小扳手擰動氣門,留出間隙,方便撬板進入;5、將撬板塞入到氣門間隙,向外撬動;6、使用鉗子向外拽動氣門,即可調整好氣門間隙。調整機車氣門間隙需要使用塞尺,進氣門的間隙一般是0.06毫米,排氣門的間隙一般是0.08毫米,如果自己不會,需要找專業人士調整。氣門是屬於發動機的配氣機構,這個機構主要是由氣門和凸輪軸組成的,配氣機構對於發動機來說是非常重要的。

  • 2 # suaxin

    三鈴牌兩輪機車頂杆式的發動機氣門間隙應該這樣調整。開啟車輛磁電機的氣門時蓋,上下一共有二個,用扳手轉動磁電機轉子。轉動到正時點位上。這時開啟氣門時蓋。調整氣門間隙。按標準必須有塞尺。他的汽門間隙大概是0.05左右。這個氣門間隙不能過大,也不能過小,必須保持這個間隙。調整好之後,聲音比較好聽。希望我的回答能夠幫助到你。

  • 3 # 不服輸的倔強

    擰掉髮動機的發電機上面的對齊孔蓋子。發動機轉子有個T的標誌。開啟進氣門和排氣門的蓋子。踩啟動踏杆,讓T的標誌對齊定子的箭頭一定要在壓縮行程的上支點,不要在吸氣行程的上支點。用01毫米的塞尺測量氣門挺杆和氣門壓桿的間距建議使用正時鏈的發動機換擋建議在3000轉以上

  • 4 # 使用者2303074255725

    對!進小排大。間隙大小憑感覺,只要前後晃搖臂間隙不大就行!

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