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1 # 使用者8114194150144
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2 # 驃騎府
上圖為一位摩友騎飛致150摩旅西藏的圖片,照片是在布達拉宮前的廣場所拍攝。
優點有哪些呢?
缺點也說了。
現在飛致150有後碟剎的版本,這個問題解決。
其實像這樣的問題,根本沒必要擔心,就別說飛致150了,騎踏板車進藏的人都有,再不行想想那些騎腳踏車進藏的人,甚至是徒步的人,都能到得了西藏和新疆,你騎個機車還有什麼好擔心的。
當然,如果你對動力有要求的話還是看看別的大排量車型,這車就150cc的排量,別指望能有多好的動力,摩旅是享受路途中的風景和過程,不是打仗行軍,你慢慢悠悠的開,其實也沒啥問題。
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3 # 在深圳奮鬥的路上
飛致150 有16.2升的大油箱(超過八成績的機車油箱容量),有極省油的發動機 一箱油600多公里 隨便跑了 很納悶怎麼會提這個問題呢?
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4 # 機車研究專家
雅馬哈飛致150手把 看自己的身高騎行方式是否舒適 調到屬於自己最佳舒適 手把高度即可, 看每個人的需要 可以加高也可以不加高
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5 # 新疆哥的傳說
座高795mm,160的身高可以駕駛,但是隻能單腳尖著地。
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6 # 上進可樂D
答:飛致一百廠五十這一款的座高是七百九十五毫米就相當於七十九點五釐米就相當於七點九五米。而一米六的身高腿長大約是0.6米0.6米,相當於60釐米,相當於600毫米與795毫米相差了195毫米就相當於19.5釐米也就是1.95米,只能單腳站立,並不安全,不建議自行。
沒有哪個機車說明書寫著“不能跑長途”,何況這牌子、這排量應該沒問題。機車跑附近看看風景,兜兜風還是很好的交通工具,尤其適合年輕人,但事物總是有它的兩面性,缺點是1:油箱,一般設計不管多大的車一箱油跑400公里,過去的本田70裝5升油也跑400公里,要去沒有人煙的地方探險還要回來就要注意了。2:不像汽車安全,剎車距離長切側滑利害,不好掌握。3:風冷式機車在上坡並連續轉彎的路上速度上不去散熱不良傷車。4:騎機車一兩個小時後人的反應明顯遲鈍(和汽車比),不安全。如果愛好玩可慢慢行,走走歇歇還行,如果回老家不如坐車安全,現在的高鐵汽車很方便的。我騎機車30年了,感覺就一個字,“累”。供參考。