汽車空氣動力學是車身設計的重要理論基礎，空氣阻力系數是衡量汽車是否省油及流線是否流暢的權重指標。

如果你去車身設計或者工業設計會有很好的錢途，那是高“顏值”的職業！

朋友你好，所謂的前途一定是自己努力拼搏，堅定不變的信念，奮鬥出來的。未來國家的在汽車方面的研究你可以去關注國家政策動向，可以是一個比較好的選擇專業的參考標準。因為國家的頂層設計一定會明確表示未來哪些行業是支援的，哪些是規避的。然後紮根研究，學會減少身邊的幹擾，以及自身要管理好情緒，喜歡就全力以赴！

從汽車被髮明出來起就是急需人才的，更何況現在的汽車越來越多，也越來越先進，所需的汽車人才也是越來越緊缺，行業發展前景巨大，汽車保有量也在不斷增加，可以瞭解後選擇一個感興趣的方向學習。

壓縮空氣的用途非常廣泛。 把壓縮空氣打進汽車和腳踏車的車胎裡，不但可以支撐車體和車上所有物體的重量，還能讓駕車、騎車的人感到平穩和舒適。用裝在罐子裡混有壓縮空氣的油漆可以給汽車、牆壁和傢俱噴漆。用壓縮空氣噴射不潔淨的磚石建築物，可以把磚石表面的髒東西擦掉。另外，氣墊船、射釘槍、汽車門開關的控制、建築、醫療等許多地方都應用了壓縮空氣。

1.馬路上鑿地的風鎬要用壓縮空氣

2.公交車的門是用壓縮空氣來開閉的

3.有些汽車的剎車也是用壓縮空氣的動力來驅動的.

4.牙科醫生用的是壓縮空氣驅動的鑽頭.

5.你家的排水管要是堵了,可以用壓縮空氣來疏通的.

6.給樹木打藥水用的噴霧器就有壓縮空氣.

8.給汽車輪胎灌氣要不要壓縮空氣?

空氣動力學是力學的一個分支，研究飛行器或其他物體在同空氣或其他氣體作相對運動情況下的受力特性、氣體的流動規律和伴隨發生的物理化學變化。

通常所說的空氣動力學研究內容是飛機，導彈等飛行器在各種飛行條件下流場中氣體的速度、溫度、壓力和密度等參量的變化規律，飛行器所受的升力和阻力等空氣動力及其變化規律，氣體介質或氣體與飛行器之間所發生的物理化學變化以及傳熱傳質規律等。