中國有很多的省份，每個省份都擁有著它自己發展的一些特色，而在眾多的省份當中，現在的一些直轄市的知名度也是比較高的，今天要介紹的就中國最像省的一個網紅城市，就是中國西南城市重慶，重慶是中國的直轄市之一。

而由於這裡的一些影響力，所以現在的發展是非常好的，網際網路的發展讓現在的資訊傳遞非常的迅速，而這樣的一種文化背景之下，重慶也成為了中國比較出名的一個網紅城市，當然這些並不僅僅只依靠於資訊傳遞的速度，還有這裡非常有實力的文化發展。

重慶市是中國的直轄市，這裡最為特色的就是山城文化，由於特殊的地理位置就有了山城的這一稱號，如此複雜的地形不僅造就了這裡的交通建設和建築文化，同時也為重慶帶去了更多的吸引力。

那些穿山而過的軌道以及依山而建的樓房為重慶的人民帶來了更多的一些生活樂趣，這樣的一些文化不僅給當地人帶來了樂趣，對於外地的人來說也是一種非常不一樣的體驗，畢竟不是所有的地方都有這樣的文化。

中國，地大物博，幅員遼闊，人口眾多。在中國的版圖上，擁有高原、平原、丘陵、山地等多種地形，也造成了不同的發展環境。而地理地位、地理環境、氣候條件又是一個地區經濟發展的基礎。選出中國地理條件最好的10大城市。

1，長江入海口：上海

上海，位於中國南北海岸線的中心點，也處於長江的入海口。長江是中國最大的河流，流域面積達到了180萬平方公里。從宜賓以下，長江都可以通航。因此，上海的經濟腹地非常廣。憑藉長江入海口的優勢，上海成為了世界上最大的港口。從清朝開放通商口岸以來，上海的經濟就迅速發展，逐漸成為了中國最大的城市。

2，珠江三角洲的核心：廣州

上海的優勢主要是長江入海口，而廣州的優勢就只要是珠江三角洲。珠江，是中國第二大河流，河流的通航能力位居全國第二。其西江、東江、北江在廣州匯合，形成了珠江三角洲。另外，廣州背靠中國大陸，面朝東南亞，是東南亞和中國海上貿易的交通樞紐。中國長江以南的大部分地區的貨物都從廣州一帶出口到東南亞和世界各地。

3，九省通衢：武漢

武漢，是中國的交通中心，被稱為“東方芝加哥”。武漢位於長江和漢江的交匯處，其航運優勢得天獨厚，南來北往的商船彙集於此，可謂“九省通衢”。因為水運位置十分重要，武漢的交通地位在明清時期得以展現。從清朝以來，武漢就是中國最大的城市之一。武漢也處於北京到廣州、上海到成都的中間點，在中國“弓箭型”經濟格局中處於中心位置。

4，世界級深水港：香港

香港，位於珠江口的東岸，享受著珠江流域的江海聯運優勢，這一點僅次於廣州。而香港有著名的維多利亞港，港口深而闊，萬噸級的遠洋巨輪可以全天候進出港口，素有世界天然良港的美譽。在鴉片戰爭中，英國殖民者看中了香港的地理優勢，於是強迫清朝割佔此地。1997年，香港迴歸。如今，香港還是世界10大港口之一。

5，江淮航運中心：揚州

揚州，是長江流域中，地理位置僅次於上海和武漢的城市。揚州位於長江和京杭運河的交匯之處，地勢平坦，整個淮河流域都是其輻射範圍。唐朝時期，憑藉長江和大運河的航運，揚州迅速成為了當時最繁華的城市，有“揚一益二”的說法。明清時期，由於京杭運河、淮河航運能力的下降，揚州的地位也相對下降。近代以來，鐵路興起，加速了揚州的衰落。現在，京杭運河的航運已經恢復，而淮河也能夠通航，揚州依然是江淮一帶的交通中心。

6，北方最佳區位：天津

天津，位於渤海灣內部，是海河的入海口。因為靠近中國的政治中心——北京，因而得名“天津”。天津是中國北方地區地理位置最好的城市，華北的大量貨物需要從天津出海。美中不足的是天津港容易受到泥沙的淤積，需要人工來排沙。另外，北方降雨量減少，導致海河和京杭運河北段無法通航，嚴重影響了天津的進一步發展。

7，世界頂級深水港：寧波

寧波，位於中國海岸線中段，杭州灣的外圍，是浙江的門戶。寧波的海岸線總長為1594.4千米，佔據了全省的24%。寧波擁有著名的深水良港，25 萬噸 30 萬噸船舶可候潮進出港。現在，寧波—舟山港已經成為了世界第二大港口，僅次於上海。美中不足的是寧波港缺乏航運河流連線內地，使其經濟腹地沒有上海港廣闊。

8，湖湘航運中心：岳陽

岳陽，位於洞庭湖水系和長江干流的交匯處。洞庭湖又溝通著湘江、沅江、資江等水系，都可以通航。這裡是湖南的門戶，是長江中游僅次於武漢的航運中心，古代就是長江八大良港之一。岳陽的地形也相對平坦，是湖南發展條件最好的地區。

9，東北的門戶：大連

大連，位於遼東半島最南部，處於東北亞地區的核心位置，擁有天然良港。在遼河的航運衰落後，大連就取代了盤錦和營口，成為了東北地區的門戶。未來，隨著地球氣候變暖，從北冰洋到達歐洲的“冰上絲綢之路”將會開通，大連的位置優勢就會得以展現。

10，大西南最近出海口：欽州

欽州，是中國大西南地區出海的最近港口。這裡背靠中國大陸，面朝東南亞，地形平坦，地理條件非常好。但是長期以來，欽州地區的經濟潛能沒有得到挖掘。最近，欽州等港口合併成為了“北部灣港”，目前已經成為了中國發展最快的港口之一。目前，從欽州到西江干流的平陸運河正在規劃建設，等運河開通之後，欽州的地位將進一步上升。