機車200cc化油器和150cc化油器區別，就是200cc的口徑大一點。但是有些150的也用200cc的化油器。化油器都標註著PZ26.PZ30什麼的。後面的數字代表口徑，一般來說小車可以用大口徑，大車不會用小口徑。
化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心臟”。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。
大家的最高速度都是120左右，只是200cc的提速、極速、馬力、扭力等都要比150cc的大而已
機車200cc化油器和150cc化油器區別，就是200cc的口徑大一點。但是有些150的也用200cc的化油器。化油器都標註著PZ26.PZ30什麼的。後面的數字代表口徑，一般來說小車可以用大口徑，大車不會用小口徑。
化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心臟”。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。