本人cbr650r車主，先說650r，官方定位為街跑，實際駕駛感受，坐姿偏向街車，手把不夠低，尤其是腳踏太靠前，當你趴下去的時候感覺下半身姿勢不對。動力國內閹割了20匹，調教偏街車。剎車下賽道肯定不夠，日常夠用。

川崎Zx6R,官方定位就是跑車，，所以各方面調教更適合賽道，曼島TT就有不少車手是用6R改的。動力甩650r至少一個檔次。當然價格也貴不少。

綜上，純正賽車必須6R

600CC和1000CC區別上並不是很大，在製作工藝和成本上不會有很大差距 兩個都是高轉速發動機 日常通行在低轉速下表現沒有低排量的來的舒服，但是要享受在賽道上和風肩並肩的感覺還是建議買大排量。

你所說的ninja650屬於乞丐版的跑車，和ZX-6R還有CBR600RR不是一個水平的。川崎你圖片上的本田看前減震就太老了，現在都是倒立前叉。還有什麼所謂的質量問題，現在差別不大。四大廠都差不多一個水平的，質量真不好的話那R6和GSXR600就沒人買了，車更重要的在於保養。我個人的話首選它的外觀，從你說的這兩個品牌選的話，我選川崎的ZX-636，一抹騷綠的那款

答：不同的年份不同的價位。年份越早的就越便宜。二手的還是純水的都不一樣。

本田CBR600,04—06年的3,4W—4,5W之間，07—10年的4.5W—5,5W之間。綜合性跑車。

雅馬哈R6不推薦，R6我騎過，感覺不怎麼樣，買R6還不如R1呢。

RVF35也不推薦，年份早，容易壞。川崎6R跟CBR的價格差不多，但是新手的話不推薦買川崎的車，因為川崎的脾氣太暴躁，一般人不好控制，特別是新手。

鈴木的K（GSX）些列挺不錯的。但是K系列種類繁多，像什麼600cc-750cc-1000cc價格不等。K系列的車比本田的車貴。沒有本田的價效比高。

一般新手都會選擇鈴木K些列，或是本田CBR600的跑車。

本田CBR600與鈴木K系列屬於很普遍的跑車，配件好找，操控效能很好，價效比也高。希望能幫助LZ。如果有什麼不懂的話可以追問我。