“引擎蓋隔音棉”已經被車廠當做了一項配置，很多低配車型沒引擎蓋棉，而高配的就有。但是車內的隔音配置都是一樣的。引擎蓋棉只是阻隔發動機熱量，保護原車漆面的，對車內噪音來說沒有什麼變化，所以高配與低配的隔音效果沒什麼區別的。

中高檔車以汽車的價位區別.10萬以上---25萬以下屬中檔車,25萬以上屬高檔車. 車市上的車型越來越多，很多消費者不得不分級比較。

目前，國內的汽車分級方法多以價格為主、技術規格為輔，即以10萬、15萬、20萬元……等幾個坎來劃分經濟型、中檔、中高...

車輛降低胎噪一般從兩個方面下手。

一:車輛隔音，如果車輛閉窗行駛時，在車裡聽著胎噪聲音較大，未必是因為輪胎噪音特別大，也可能是因為車子隔音效果太差，這時候車輛採取加裝隔音棉、噴一個厚點的底盤裝甲等等都可以解決車輛行駛中噪音太大的問題。

二:輪胎本身噪音的問題，車型不同，用途也不同，所以輪胎設計理念會有區別，越野車的輪胎橡膠會硬一些，胎噪就會相對高一些。有的車輛主要面對公務市場，注重舒適，輪胎橡膠相對會軟一點，胎噪就會小很多，但同樣，胎噪小，輪胎質地軟，那麼磨損就會更快，這個是很難平衡的一個矛盾。