先要看被劃的部位，如果活塞桿全部收進去時這個劃傷的部位還在外面，那就沒事。如果劃傷的部位會縮到缸筒內部去，那就要看劃的深度。 建議用銼刀輕輕打磨劃傷部位然後用細砂紙拋光，如果在工作時帶油嚴重的話，就要去修理廠修理了。

簡單說外漏就是缸體有沙眼或者活塞桿劃傷後油封損壞，液壓油漏出，外觀可以看到；內漏就是油缸活塞桿油封損壞，或油缸內壁有劃傷，工作時液壓油大腔往小腔漏或小腔往大腔漏，產生溜缸現象，外觀看不出來

1.

密封件原因:非原廠油封,密封效能、做工、材質達不到標準,容易引起變形、漏油;

2.

液壓油內有雜質、外部有灰塵侵入時,油封唇口容易磨損,導致漏油;

3.

液壓系統壓力過大,引起油封變形;

4.

如油缸本身存在拉傷或劃傷,每當活塞桿伸縮一次,就會對油封造成一次損傷,時間一長,油封就會損壞、漏油;

看拉傷的情況再定：如果拉傷已經損壞了表面的硬鉻層就不要再做了，把缸拆下來去維修，如果還繼續用的話這個缸就要廢掉。判斷方法：重的眼睛很直觀的就能觀察到杆子的表面有溝，輕的用指甲來回划動拉傷的表面如果感覺很明顯就要檢查一下缸的內部是不是有損壞的部件了。反之感覺很輕微當然就是沒問題的。