近距跑道（380米）、中距跑道（760米）、準寬距跑道（915米）不同跑道間距情況下的容量、使用、規劃、案例等多個方面的區別，提出了在機場規劃中如何選擇跑道構型的規劃建議。

機場對燈光的顏色、發光強度、光束範圍、角度等都有規定。 其中發光強度具體規定是： 進近燈光系統的側邊燈：最小平均光強5 000 cd 跑道入口燈：最小平均光強10 000 cd 跑道入口翼排燈：最小平均光強10 000 cd 接地帶燈：最小平均光強5 000 cd 縱向間距為30 m的跑道中線燈（白光）和快速出口滑行道指示燈（黃光）：最小平均光強5 000 cd 縱向間距為15 m的跑道中線燈（白光）和快速出口滑行道指示燈（黃光）：最小平均光強III類5 000 cd I類和II類2 500 cd 跑道末端燈：最小平均光強2 500 cd 跑道寬度為45 m的跑道邊燈：最小平均光強10 000 cd 跑道寬度為60 m的跑道邊燈：最小平均光強10 000 cd 你要有興趣我可以發個資料給你看看

滑行道應有足夠寬度。由於滑行速度低於飛機在跑道上的速度，因此滑行道寬度比跑道寬度要小。滑行道的寬度由使用機場最大的飛機的輪距寬度決定，要保證飛機在滑行道中心線上滑行時，它的主起落輪的外側距滑行道邊線不少於1.5—4.5m。在滑行道轉彎處，它的寬度要根據飛機的效能適當加寬。