給老年卡設定使用時間，避開上下班時間。本來就是免費乘車，規定時間完全可以。

bus應該在繁忙時間段多點出車，加快出車時間5分鐘一趟，不要半小時都沒看到車，儘量解決高峰出車

學成都地鐵上午7.00---8.30下午5.30----7.00老年卡停用，解決老年人與上班族擠的矛盾

很簡單錯鋒外出，一般八點之前，學生上學，上班族上班都在這個吋段。作為老年朋友特別是己退休的老年朋友，就不要湊這個熱鬧了，可選擇八點後外出乘車，減少麻煩和傷害，利人利己，兩全其美喲！

現在在我們國家老年人除了享受這點優慧待遇，還有什麼？有的景區70歲也要門票(烏鎮)，70歲以上的老人出行不到百分之六，他們在家門口走走，怎麼就影響年青人工作了，現在我們國家老齡化比較嚴重，請不要去限制他們、責備他們，他們年青時為國家貢獻了全部力量。儘管個別現象在，並不代表廣大的老年人。

最好的辦法就是每月發20元乘車補助 這樣也是很公平的 有些老人不能乘坐公交車的也能得到這個優惠政策

不要總拿老年人說事兒！告訴你，我們老年人都是從年輕人一步步走過來的，我們也有過年輕。但你能不能有老年，可就不好說了。奉勸你，心中要尊老，嘴上多留德。記住老話:黃泉路上無老少！

取消老年卡，取消優惠卡，一是做到比較公平一點，二是改善早晚上班的，擁擠

老年;卡乘車一事我看可以設定為兩種模式，一種是早上8點前適調整一天只設往返，或者適當補差一部分，因為要考慮要接送生輩上學問題。另一種是常規方式。用這種方式可能解決上班高峰與要上班的年輕人擠車的現象。此方法只供參考，如可行將老年卡升級重值不就解決了。

總有一些人懷疑這個否定那個唯有自己最正確，唯有自己能力強，看這不順眼，這不行那不對總之這些人就是大事做不了，小事不會做，是個無用之人，很可能是個社會渣子，特別是老提這些問題的人也是不懷好意的人。

解決不了，老年人也有人權，老年人也有出行權，沒有哪個法律規定，高峰期老年人不準乘車。還是在改善交通環境上下工夫吧。交通環境改善了，就不擁堵了。

公交車高鋒時有老年人擠公交這是很正常的現象，政府多發車輛不就好了嗎？大家都不擠了。

北京是全華人民的北京，而不只是北京人的北京，你現在享受著資源，也是全華人民提供的。

公交車司機由於發班時間不同，吃飯也是難免也會延時。一般發早班的公交車司機吃早餐會提前備好早餐。中餐一般都是提前發車前吃或者發車回來後再吃中餐。

晚餐也是一樣。公交車司機都會把握好發車時間進餐。或者是等發車回來後再進餐。

還有公交車司機一般都是由公司送餐，不用自己親手做飯，公司都有配餐制。

一天三餐都不按時， 每天也吃得剩飯剩菜 ，微波爐加熱 。

當然自備食物，在工作期間飢餓的時候食用。譬如一些麵包類的。也可以準備一些糖類，這樣可以補充體力的同時又不至於離開工作。

其次是保養，要求他在工作之餘的飲食上不要暴飲暴食，以便讓胃保持良好的狀態。