2021Lavida自動風尚作為Lavida的入門級車型，擔負了車型的銷量重任，畢竟這個價位的消費者還是比較在意價效比的。我們先來看一下這個等級的配置如何。

手動風尚版與自動風尚版的配置大致相當，自動擋車型只是多出一個駕駛模式切換功能。

底盤、轉向部分，Lavida全系搭載的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的組合。風尚版採用的是195/65 R15的鋁合金輪轂，並且標配的是非全尺寸備胎，不過全系標配的電子駐車實用性還是不錯的。

安全配置方面，風尚版配置了ESP車身穩定系統，氣囊則只搭載了主、副駕駛席安全氣囊，不過胎壓報警功能還是做到了標配。雖然安全配置不是很全，但是對於城市內代步還是可以的。

輔助配置方面，倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、以及發動機啟停都有搭載。

內部配置上，方向盤採用的是支援四方向調節的多功能方向盤，不過是塑膠材質。行車電腦採用的是大眾經典的單色行車電腦，資訊內容還是比較豐富的。

舒適/防盜配置比較簡單，只提供了普通的遙控鑰匙和車內的中控鎖，不過發動機還是支援電子防盜功能的。

座椅部分，風尚版採用的是織物材質的座椅，主副駕駛都支援座椅前後、高低以及靠背角度的調節。不過只有前排座椅提供了中央扶手，後排座椅則沒有這項配置。

娛樂配置方面，這款車型提供了8英寸的中控屏，尺寸還是非常可觀的，並且支援藍芽電話、手機互聯、車聯網和語音識別等，功能方面還是很全面的。不過全車只提供了一個usb介面，而揚聲器的數量為6只。

燈光部分，Lavida全系標配了遠/近光LED大燈，並且支援大燈的高度調節功能，燈光的配置還是非常有誠意的。

車門、玻璃方面，提供了全車的一鍵升降，並且支援防夾手功能。而外後視鏡支援電動調節。

入門款車型只配置了手動空調，不過後座出風口和空氣淨化功能還是有的。

從風尚版車型的配置來看，作為最低配車型確實不太盡如人意，但是我依然將它作為最推薦車型。因為在車輛的三大件上，風尚版車型和高配完全一致，而低廉的價格無疑對他們有著更強的吸引力。