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1 # 使用者1490556114970680
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2 # 使用者774056550451
倒車時，一般情況下都是不踩油門的，完全依靠倒檔動力，具體做法：踩下離合器，掛倒檔，視車後實際情況，慢慢的松離合，依靠倒檔動力進行倒車，異常情況時，注意使用剎車，慢速向後倒車，一般情況下用不上踩油門，如果要倒上臺階或高處時，需要猛力或大動力時，要在鬆開離合器的同時勻速加大油門，上到臺階或高處時立即鬆開油門，讓車輛依靠倒檔動力慢慢倒車。
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3 # 使用者297212769095陌顏
倒車上坡離合器的使用方法：1、倒車的時候，先踩下離合，離合器進入分離狀態，此時的離合器片沒有摩擦力，發動機和變速箱沒有動力連線，可以掛入倒擋，然後慢慢鬆開離合器踏板直至車子運動
倒車入庫使用離合器控制速度的方法：
1、踩下離合器，掛檔後，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動了後，離合器不動，感覺車也會越走越快，這時要慢慢壓一點離合器，車速慢了又稍稍抬一點，幅度不能太大。“慢抬輕壓”，前輩們說的一點沒錯，感覺壓抬之間3cm以內。
2、打方向的同時要壓點離合，打死方向後要松點離合，感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時松點離合或是回點方向(初學時，往往打死方向後還用力拉緊方向盤，其實松一點沒問題，阻力卻小很多)。回方向時，更要壓點離合。 通常只要車速穩定了(沒有限時的話越慢越好)，看打方向的時機也好掌握。打方向也不會時快時慢，時早時晚。踩剎車也來的及，壓線碰樁的問題也迎刃而解。 心得是別人的，光看不練還是不行，“感覺”，“判斷”，“動作”要靠練出來，多看，多想，更要多練。希望大家都能夠，像這些已經拿到駕照的學員一樣，順利透過駕照考試，早日拿到駕照。