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1 # 使用者1303216426756
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2 # 666摩羯666
可能是因為發動機怠速時，混合氣在燃燒室內部不能完全燃燒，導致的排氣管有突突地響，還有可能是因為節氣門和進氣道的積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生
可能是因為發動機怠速時，混合氣在燃燒室內部不能完全燃燒，導致的排氣管有突突地響，還有可能是因為節氣門和進氣道的積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生
答：怠速不穩，排氣管突突響應該及時清理積碳。
導致怠速不穩原因：
1、節氣門、空氣流量計積炭過多
節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積炭可能就會對其造成影響，節氣門積炭過多會造成加油門時犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩等情況。空氣流量計髒了，造成空氣流量訊號錯誤，進氣量決定噴油量，直接導致噴油不準確，不僅油耗會增加，動力更是嚴重不足。
2、缸燃燒室，活塞積炭太多
氣缸的燃燒室裡面積炭太多，會對汽油有一定的吸附作用！所以點火啟動的時候時間會延長那麼一點點。再者就是積炭太多，大多會形成與氣門、活塞環上面，間接造成缸壓不夠！冷車啟動就容易怠速不穩，熱車就好。