中國石拱橋的發展歷史

中國的石拱橋始建於東漢中後期，已有一千八百餘年的歷史。它是由伸臂木石樑橋、撐架橋等逐步發展而成的。在石拱橋發展的早期，生產力發展水平十分低下，其發展十分緩慢。

這一時期的拱橋主要有以下特徵：

（1）石拱橋的設計、建造以經驗為；

（2）所用的材料多為石材；

（3）結構形式以圓弧、實腹式拱橋為主。

文藝復興時期以後，特別是18世紀的工業革命以來，科學技術有了長足的進步，橋樑建設也逐步開始走上了科學的道路。

這一時期的拱橋具有如下的特點：

（1）數學和力學逐漸在設計中起主導作用，設計理論臻於完善；

（2）結構形式多樣化，擺脫了上承式實腹拱的單一模式，使拱橋的表現力更加豐富。

隨著中國經濟的發展，城市橋樑對美觀和隨著中國經濟的發展，城市橋樑對美觀的要求愈來愈高。拱結構以其流暢的曲線構造許多造型奇異、景觀獨特的拱結構，這類拱結構稱為異形拱橋。

異形拱橋可以分為三種：

（1）結構形式是在橋樑縱向上，拱肋線形不是傳統的拋物線或懸鏈線，而是一種偏態的不對稱的拱軸線；

（2）結構形式是在橋樑橫向上，將傳統的兩根拱肋向內傾斜形成提籃拱橋，或將兩根拱肋向外傾斜形成蝴蝶拱橋；

（3）結構形式則藉助於其它結構體系組合，如拱梁組合拱橋、斜拉拱組合橋以及斜靠拱橋等。

不可以。

《中國石拱橋》裡，概括的趙州橋的四個特點是：1、全橋只有一個大拱；2、大拱兩肩上各有兩個小拱；3、大拱由28道拱圈拼成；4、全橋結構勻稱。

這四個特點，是有內在的排列次序的，是按照由主要到次要的邏輯順序來寫的，即排列在前面的就是最大的特徵。所以這個順序不可以隨意顛倒。