肯定大廠的好，成熟產品質量靠譜穩定，買房車不是那個品牌好，要買適合自己的房車，有的適合自行式c型房車，有的適合b型，還有的適合拖掛，作為入門房車，第一建議先租房車，體驗沒有問題了再買，最好選擇二手房車，希望對您有用。

單純價效比高的房車絕不是大廠家的產品，在單純製作小廠家同樣也有精品的房車上市！大廠家的優勢在於研發能力、後期車輛的維修保障！後期維修車的底盤部分大小廠家沒啥差異聯保聯修，而房車重要房的部分維修目前各個廠家各自為政！如果全國能成立一個房車協會，保險公司能統一事故保險維修房車的話，為房車行業發展將是功德無量！

聽說中國的房車生產廠家比較亂，廠家非常多 ，聽豪哥說上百家，品牌混亂，對房車廠家要求是是很高，底盤向汽車廠家買來進行改裝高價銷售，比較好好點的底盤是福特依維柯大通，如果 你想玩房車自己買個底盤該價格比較便宜一點，要是買廠家改裝好的標配的都比較低，買來自己還得改裝，比如電池容量水箱容量什麼的，要是自己該，前提是要自己動手能力強還要有一點水電等一下技術，買底盤記得一定要買有名牌的改裝不會違法，要是自己動手該出來的房車玩起來又是另外一種樂趣。

國內沒有房車生產廠家，所謂的房車生產廠家，基本上都是屬於改裝廠，用其他汽車品牌的底盤，之後改裝成的房車，有了公告以後，就可以去改裝和生產，這就是國內房車生產的一個現狀，當然，拖掛式房車是由房車生產廠家的，但是能做公告的廠家並不是很多，都相互借用。

一體房車，主要是中歐，他們是在長三角這邊，做的比較不錯，每年去車展的時候都會有大量的展出，一方面他們會裝修一些高階的B型房車，或者商務車，另外他們還裝修一些c型房車，大概這樣，拖掛房車的生產廠家，我知道的，迷野房車是不錯的，價格也不貴，便宜了79800，貴點的也就是99800，還有89800，等等，我就入手了一款這個車，還算不錯。

房車主要是裝修，看看裝修的配套，配置，你就明白了，這就和裝修房子是一樣，裝修材料非常重要，要看一下裝修材料，之後要看一下裝修完的房車，味道是不是很大，還要看房車，設計理念，空間，還有它的底盤設計，等等，這是一輛房車，最基本的構成，所以，房車廠家，就那麼幾大件，剩下的都是裝修品，簡單吧！

良心還得是企業？有良心企業嗎？

不怕得罪您，您這個命題就是個偽命題！為了說明這個問題我去問了問度娘：

什麼是企業？

企業一般是指以盈利為目的，運用各種生產要素（土地、勞動力、資本、技術和企業家才能等），向市場提供商品或服務，實行自主經營、自負盈虧、獨立核算的法人或其他社會經濟組織。

它本身就是以盈利為目的的！

微軟是良心企業嗎？臉書是良心企業嗎？賺錢之狠，發財之快是那個房車廠家能比？

但是比爾蓋茨是慈善家，扎克伯格是慈善家，他們能稱得上是有良心的企業家，而他們的企業不能稱為有良心的企業。

企業需要的是盈利，需要在同行業中廝殺！對決中豈能慈善？商場上哪兒來的良心？

何為良心？

《孟子·告子上》：“雖存乎人者，豈無仁義之心哉？其所以放其良心者，亦猶斧斤之於木也。”

朱熹 集註：“良心者，本然之善心。即所謂仁義之心也。”

選車就是購物，我們找一個市場經營狀態好的，不至於我買了它死了，找一家售後服務好的，能解決我用車中遇到的一些問題，僅此而已！

您說呢？

企業的生存發展，是由市場決定的。市場定位準、產品質量好、有一定的利潤投入再生產，是最基本的標準。良心只能算輔助標準。桑塔納2000剛出來的時賣十八萬，現在估計十萬左右，但它當時定位準、質量好，利潤高，所以大行其道。資本只講利潤，不講良心，否則就倒閉。如果說哪個廠最講良心，等於是詛咒他倒閉。

由於大陸所謂的房車都是自駕型的，所以我覺得這個問題應該一分為二：

1.車的質量

2.房車部分裝修的質量

對於車的質量，中中國產的都不靠譜。建議選擇歐系的車，剛性好，技術成熟，安全有包裝。

對於房車內部裝修，大陸目前沒有國家標準，都是仿造國外的設計然後以表面裝修為主，功能為輔。沒有一個廠家做的房車裝修可以說是最好的，大家水平都差不多。如果有能力可以買原裝進口的。