瀉藥，發表一下本人愚見：

1.胎寬從225換成同樣型號的235或245，抓地力表現會有提升，但要注意計算一下輪胎直徑的變化，扁平率或許要相應選低一級，總之以跟原配輪胎直徑或周長差距最小者為宜。

2.同時，胎寬增加，油耗會相應增加，方向盤也會相應變沉。還會改變車輛的原廠底盤調教。車輛的原廠底盤調教是以原配輪胎品牌型號規格下面的調教，兼顧的方面很多。

3.如果在不考慮改變輪胎規格的情況下，可以換一套比P7抓地力更高的運動輪胎，例如倍耐力P0，固特異F1，普利司通RE050，S001等。

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小新技研的知乎專欄：玩車有志

175 70 r13 可以換175 65 r14。工作溫度低。由於不存在內外胎之間的磨擦，並且可透過輪輞直接散熱，使胎溫低，耐磨性強，使用壽命長。結構簡單，省去了內胎和胎帶，有利於車輛輕量化。

具有一定的安全性和便利性。無內胎輪胎只有在爆胎時會失效。當被異物刺穿，氣壓不會迅速消失，至少能行駛幾十公里，可避免途中修理。

三角或玲瓏，價格便宜比較耐磨，鄧祿普或普利司通，比較舒適，耐磨度也不錯，但價格比較高！