氣門調緊了間隙過小，會造成氣門關閉不嚴，造成冷車起動困難，怠速不穩易熄火，氣門口積碳，氣門搖臂與凸輪軸之間壓力過大和潤滑不良，使搖臂和凸輪軸磨壞。氣門間隙過大，會出現明顯的敲擊噪聲，並使進、排氣門開度不足，造成進氣不足和排氣不徹底，影響動力效能，也有可能使氣門杆頭部和搖臂調整螺絲敲擊磨損出凹點，出現無法消除的雜音。

氣門調得過緊一般不會有噪音，除非調得太緊後造成氣門搖臂和凸輪軸磨損，才會發生明顯的敲擊聲，聲音與氣門間隙大差不多，是有節奏的“嗒嗒”聲。如果氣門間隙調緊了，一般會有冷起動困難、怠速不穩等明顯特徵，當然也會影響動力效能。

再調松呀，會增加磨損，嚴重的話會斷搖臂的。

機車氣門調緊了間隙過小，會造成氣門關閉不嚴，造成冷車起動困難，怠速不穩易熄火，氣門口積碳，氣門搖臂與凸輪軸之間壓力過大和潤滑不良，使搖臂和凸輪軸磨壞。氣門間隙過大，會出現明顯的敲擊噪聲，並使進、排氣門開度不足，造成進氣不足和排氣不徹底，影響動力效能，也有可能使氣門杆頭部和搖臂調整螺絲敲擊磨損出凹點，出現無法消除的雜音。