剎車總泵的材質，過去的車型有鑄鐵的，現在的車型都是鋁合金的

剎車總泵的材質，過去的車型有鑄鐵的，現在的車型都是鋁合金的

鋁合金和鑄鐵的，鋁合金散熱好，但在耐磨和耐腐蝕方面不如鑄鐵。所以，還是鑄鐵好。鋁合金的好。優缺點：鋁合金機體散熱效果好，機體重量低，可以減輕整車的安裝重量。但是鋁合金散熱很好這一特性會使得再製造機體的時候給機體鑄造過程帶來技術難題，技術引數要求比較高。

鑄鐵散熱效能不如鋁合金好，相同體積的機體重量也大一些。

剎車分泵鐵的成本低一些，強度要高一點，鋁的成本高，散熱性好。

剎車分泵一般多數都是鋁製品，因為在使用過程當中有的時候是環境空氣的影響，鋁製品也會生鏽，但是如果說是鐵製品的話，生鏽就更嚴重了。因為畢竟剎車泵它是在車體的下部分會遭受很多惡劣環境，包括雨水的浸溼等傷害。所以後來就改進成鋁製的了。