水穩層透過壓路機振動壓實，壓實後的比重2.4t/立方米。

一立方水穩的重量大概在1.5~1.7噸左右（碎石25、石粉灰60（兩種灰）、石子15、水泥3%，配比可以靈活運用，但是一定要保證水穩的質量，一般廠房、小區的道排設計要求相對而言較低，大陸的設計要求較高）

1料=0.325噸 自宋至明，中國船常用“料”為其大小的單位，文獻裡常可見到“200料”，“2000料”等等。

容重為2.2～2.4t/m3左右，比重為1.5～1.7t/m3左右。

水穩層是水泥穩定碎石層的簡稱，即採用水泥固結級配碎石，透過壓實，養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集料比例，同時確定最大幹密度。量大可採用水穩攪拌站拌合。

500個。按JTG F80/1-2004 中的每200m每車道2處。根據《鑽芯法檢測混凝土強度技術規程》CECS03：2007第cb1條：芯樣試件地數量應根據檢測批地容量確定，每一塊澆築混凝土作為一個檢驗批檢測，標準芯樣試件地最小樣本量不宜少於15個，小直徑芯樣試件地最小樣本量應適當增加，首層梁板澆築共10個檢驗批，取芯數量為10Χ15=150個芯樣。 混凝土板內配置大量網狀鋼筋的水泥混凝土路面。配筋率一般在0.6%～0.8%，並以縱向配筋為主。縱筋直徑一般為12～16mm，間距最小0.1m，最大0.23m，橫筋直徑8～12mm，間距0.3～0.75m。縱筋沿板長方向連續佈設，其搭接長度至少0.5m或為鋼筋直徑的30倍。