車起步抖動的原因如下：

1、車啟動抖動原因可能是氣門和進氣道積碳、點火能量偏低和混合比不合適造成的；

2、如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，就出現抖動現象；

3、車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越校低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動；

4、油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。此時ECU判斷失誤，其透過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。

起動機異響原因：1、機腳膠老化或鬆脫：其就是用來減少發動機做工時的震動和緩衝，並起到固定效果，一旦機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的就會發生抖動，從而產生異響；2、發動機缺缸異響：主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機突突或者撲通的聲音；3、敲缸異響：由於潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常範圍，發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊，產生“鐺鐺”的清脆響聲，一般在怠速或低速執行時比較明顯