對9%鎳鋼罐適當地進行處理，預製，施工，焊接操作和檢驗的操作行為做出相應說明。這種說明是在罐生產和施工的一般性說明的基礎上的附加說明。

工程技術說明：將此標準連同其中的圖紙傳送至工廠和現場（在相關檔案上將會有說明）。

操作說明：合同圖紙中的某些部分可以不按照本標準的某些說明來進行。這一部分可以按照圖紙中的要求來進行。如果本標準中的任何部分同合同圖紙相沖突並且對於遵守圖紙還是本標準未有把握，請聯絡指定的工程師以獲得澄清。

0.2介紹：對5%和9%鎳鋼罐的建立和預製工作應當由高質量的工人來完成。

對於工人的技術水平應當給予足夠的重視和考慮。現場班長和預製場監督員應當深刻地認識到只有合格且高質量的工人才有資格進行工作。

本標準和合同圖紙中特定的要求和標準必須得到遵守。施工班長應當仔細檢查合同圖紙和相關檔案中的特別說明。在工作進行中應當根據標準750-1和750-1-6遵守測試和質量保證標準。

1.0材料保護和處理

1.1工廠渣子和板材料上的塗層

5%和9%鎳鋼罐非常容易受到孔鏽蝕的損害。工廠渣子的剝離並且同水

接觸的情況下，工廠渣子由於其表面積較大將作為陰極，裸露的金屬表

面將作為陽極而水作為電解液。這種情況將很快導致鏽蝕的出現。為了

減少鏽蝕的出現，CBI要求在運輸之前對板上的工廠渣子進行處理。由

於裸露的5%和9%鋼板會由於鹽水或鹽的接觸而迅速產生鏽蝕，因此鋼

板需要另外進行兩面塗裝。或者在獲得工程產品經理的認可下，在船運

時，也可以在未塗裝的情況下，在甲板下對鋼板進行覆蓋運輸。如果使

用鐵路或清澈運輸鋼板，未進行塗裝的鋼板應當在短時間內就能到達目

的地並且在鐵路運輸期間防止其接觸到鹽類物質。

如果鋼板供應商未能將工廠渣子清理乾淨，生產商或現場應當根據Fig

1.5透過使用噴沙的方式對將工廠渣子清除。按照ASTM353和553的要

求，9%鎳鋼板在運輸之前應當進行除鱗屑除鏽。CBI要求所有的5，5 1/2，

8，和9%鎳鋼板都要在運輸之前進行除鱗除鏽並進行表面檢查而且要把

鏽蝕的情況降到最低。鱗屑和鏽蝕可能造成這種鋼板表面產生嚴重的孔鏽蝕和凹陷表面。