這是由於傳動軸不平衡造成的，故障產生的主要原因：

1.傳動軸彎曲、凹陷,造成運轉時的不平衡,引起擺動而出現異響.

2.傳動軸安裝不當,傳動軸兩端的萬向節叉沒裝在同一平面內。或者原來的平衡片未裝回原位,使平衡狀態破壞,造成發響和振動

3.萬向節接合盤連線螺栓鬆動

4.傳動軸中間支架固定螺栓鬆動。

解決方法：

1. 將汽車後輪架起來,啟動發動機,掛上高速檔,察看傳動軸擺振情況,若在轉速下降時擺振最大,說明是傳動不平衡引起的擺振和響聲.否則是由松曠引起的響聲，響聲不嚴重可駛回後修理,嚴重時應立即停車修理。

2.放鬆手制動器,用手來回晃動手制動盤,如果有曠量,即為變速器第二軸花鍵齒與突緣花鍵槽已磨損松曠。

那就檢查傳動軸啊，傳動軸尾部有個十字接頭，去檢查一下。我現在用的一輛車也是傳動軸異響，換擋的時候，高速鬆油門，拖檔的時候會有哐當哐當的聲音，也沒去管他。基本上十字接有問題。

變速箱和傳動軸異響主要是軸承損壞為主造成的，變速箱除了個別因齒輪損壞造成的響聲，故障最多都是軸承損壞引起。而傳動軸的花鍵齒損壞會造成傳動軸有異響，變形或者十字軸損壞也會造成響聲。