1，後撥的彈簧是用來與變速手柄處拉動的鋼絲相平衡的，從而實現準確定位；當你退檔的時候，使導輪下臂恢復原來位置。

2，沒有明白你問的是什麼。

3，這個比例說的是齒輪的比例，牙盤有最大42的，也有最大46的。 飛輪最小有11的，最大有30多的。比例指的是牙盤最小與飛輪最大片的齒數比。

沒圖片不清楚你說的“歪”是什麼，不過後撥摔車或剮蹭容易導致後撥的尾勾變形，這時需要更換尾勾。尾勾就是防止劇烈磕碰導致後撥損壞緩衝變形更換的耗材

山地車變速器前撥線鬆了，調緊方法：

　　1、先把變速器變到1擋“最小的盤”用手摸下裸露出來的變速線是不是特別松；

　　2、把前撥上固定變速線的螺絲鬆開，把變速線拉緊3毫米左右在緊上就可以；

　　3、緊線的時候把左手微調螺絲順時針擰到最裡面，在逆時針擰兩圈，這樣既能保證線松的時候緊，也能保證線緊的時候透過微調螺絲來調松。