你正常行駛中，如果松油門，就會有頓挫的感覺，這個一般是正常的。每個檔位造成的感覺都不相同，一般來說，牽引力越大的(越低)的檔位，這種感覺就越明顯。不信你掛上倒擋踩油門，然後突然鬆開試試看那個減速感。這就是為什麼要帶檔溜長下坡的意義，說白了叫發動機制動。這也是為什麼強制降檔要跟油的原因之一。不過這有個度，如果說在最高檔巡航的情況下(比如五檔100-120)，你鬆油門頓挫感特別強烈，這就是車的問題了。鬆油門就鬆油門，要果斷，別自己瞎想。去找個真正懂車的人，教教你吧。

化油器的問題，化油器裡的油針被彈簧稍微卡住或者油門線生鏽了。

1、發動機油路堵塞。

2、自動擋汽車起步出現頓挫屬於正常情況。

3、在新車磨合期間，汽車行駛中有輕微頓挫感屬於正常情況，因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學習機制，需要不斷調整油壓以供換擋。

什麼叫低速行駛

低速，又稱為低速檔，是自動擋車型中經常配備的一種擋位，位於排擋操作檯的最下方，標記為“l”或“1”，其實質都是變速箱中的1擋，目的是強制自動變速器在最高力矩的擋位上工作、讓汽車持續保持較大的牽引力。在積水路面或限速路面或冰雪路面，掛低速檔行駛透過的駕駛行為，就稱之為低速行駛。

你看下 控制器連線電機的 綠色 藍色 黃色 這3根粗線是否腐爛 鬆掉 把它接牢固 根據你所說的情況 我所以就這麼回答 的 謝謝