C1科目三考試中,考生是先調節好座位、後視鏡後,就應該系安全帶了!當然你順便檢查一下儀表盤,燈歸位(即關閉狀態)沒有,還有就是檔位在空檔位,手剎拉起沒有!
一切就位後,你就可以向安全員(俗稱考官)說你準備好了!
如果是白天考試,就可以考模擬燈光考試了,過了,才能進行下一步起步等等!當然,一般情況下考試車輛的發動機都是發動起的!不用再打火!
如果你不能決定車輛有發動機是否處於打火狀態的話,教你一招!
請看儀表盤左邊有轉速錶的指標,如果指標不為零的話,就是打著火的,就不必再去打火!如果為零就得打火,切記打火時,檔位必須處於空檔,不然電腦直接判定你不合格!我在考科目三中,碰上一個師兄就是一上車不知道火打著沒有,他不論直接先關發動機熄火!再打火時,不是空檔,電腦直接定為不合格!希望對你有所幫助!總之,我透過科目三明白一個道理!科目三不難,平時練車時,注意練車每個細節,細節決定成敗!做好每個細節,就能順利通關!
C1科目三考試中,考生是先調節好座位、後視鏡後,就應該系安全帶了!當然你順便檢查一下儀表盤,燈歸位(即關閉狀態)沒有,還有就是檔位在空檔位,手剎拉起沒有!
一切就位後,你就可以向安全員(俗稱考官)說你準備好了!
如果是白天考試,就可以考模擬燈光考試了,過了,才能進行下一步起步等等!當然,一般情況下考試車輛的發動機都是發動起的!不用再打火!
如果你不能決定車輛有發動機是否處於打火狀態的話,教你一招!
請看儀表盤左邊有轉速錶的指標,如果指標不為零的話,就是打著火的,就不必再去打火!如果為零就得打火,切記打火時,檔位必須處於空檔,不然電腦直接判定你不合格!我在考科目三中,碰上一個師兄就是一上車不知道火打著沒有,他不論直接先關發動機熄火!再打火時,不是空檔,電腦直接定為不合格!希望對你有所幫助!總之,我透過科目三明白一個道理!科目三不難,平時練車時,注意練車每個細節,細節決定成敗!做好每個細節,就能順利通關!