不管是科目二還是科目三，帶擋打火都是直接扣一百分，成績不合格；當然，這裡麵包括了踩離合帶擋打火和不踩離合帶擋打火

帶檔啟動容易造成發動機空轉燒燬，

一是，帶檔打火違反汽車駕駛的基本操作規範。正常情況下，汽車打火應該在踩離合掛空檔的情況下進行，這是規範應該遵守。

二是帶檔打火會對車輛帶來傷害，比如說會損壞起動電機、損傷駐車制動器、對汽車機件有磨損等。

三是帶檔打火有可能會造成車輛突然往前衝，從而導致發生車禍，帶來安全隱患。因此說，為了保護車輛、防止危險還是不要帶檔打火。

熄火不要緊張，踩住離合剎車回空檔打火就行了，這隻扣10分而已，你要是帶檔打火直接下課。

手動擋c1駕照考試，科目二熄火扣十分，帶檔打火，不用問直接扣100分，不單單是科目二，科目三熄火扣十分，帶檔打火也是扣100分。扣一百分，恭喜你，語音提示考試不合格。但願還有一次機會，科目二會有兩次機會，第一次沒過還可以再考一次。科目三如果掛了要看考官的心情怎麼樣，說不定就沒有第二次機會啦。

不管是科目二還是科目三，帶擋打火都是直接扣一百分，成績不合格；當然，這裡麵包括了踩離合帶擋打火和不踩離合帶擋打火。踩離合帶擋打火雖然不會熄火，但是駕考是不允許的。雖然離合器踩到底跟空擋沒什麼區別，但是帶擋打火的評判標準是檔位而不是打火後是否熄火。



半坡起步的注意事項：

1、手剎的拉起與鬆開；拉手剎時需要拉到頂，鬆手剎時需要松到底。



2、找好半聯動的時機；感覺汽車抖動的很厲害時，松剎車起步。

3、熄火怎麼辦？踩離合剎車停住車，摘空擋點火再來一次；只要你別慌，熄火扣十分之後完成專案考試依舊合格。曾經有學員連熄火兩次，八十分飄過科目二。

4、順線；找好三十釐米的位置，如果技術不夠，你可以丟十分（50>車身距路邊線距離>30）但是絕對不能壓線。因為壓線就扣一百分，成績不合格；你距離大了扣十分，九十分飄過也好過考試失敗。



5、停車時注意車頭距離，保證一百分別扣；注意不要溜車，有溜車（熄火）的感覺你可以直接踩下離合剎車重新起步。多花點時間總好過考試失敗。

坡起算的上是科目二最難的一項，很多學員都因為坡起專案丟過分 ；半聯動操作是坡起的重中之重，順線和距離也是很重要的一點。想要了一次性透過科目二考試，練好坡起是相當有必要的；練好坡起專案，科目二考試基本就穩了。

就是考試規定，為了開車安全設定的考試規則。

調整座位，後視鏡，繫好安全帶，空擋打火，啟動後踩觀察後方是否有車，

打左轉向燈，踩離合掛檔，放手剎起步 先調整坐位，檢查是否空檔，

再點火，開啟左轉向燈，踩離合器，掛檔，按喇叭，看倒車鏡，起步走。

科二科三帶檔打火影響安全駕駛，扣10分

精神不足，所以搞錯，對不對

帶檔起步打火是扣一百分的，考試過程中由於操作不當導致車子熄火，必須回空擋，再重新啟動發動機，平穩起步，帶擋打火是非常危險的，一定要穩住離合器踏板，快踩慢回，如果因為緊張導致熄火，放寬心態就好，踩離合踩剎車，掛一檔松離合至半聯動，鬆掉剎車，切記帶擋打火

科目二，科目三，帶擋打火100分就扣完了。

帶擋打火很危險的，你想啊，擋已經掛好了。你火打著了離合一鬆車就跑出去了，車熄火了先把擋取了，再打火只扣十分。所以考試的時候要檢查擋位是fo在空擋位置，科目二80分就過了。扣分的地方也很多，遇到熄火的情況下，千萬記住先把擋位取成空擋位置。再打火，扣十分，還有九十分不會掛科了，細節很重要。