如何檢查機油是否乳化

主要是用眼看機油的狀態和顏色，首先可以拔出機油尺，會帶出少許機油，看是否是乳白色泡泡狀液體。其次可以開啟機油蓋，沿著機油加註口向裡看，或者直接看機油蓋子上，有無乳白色泡泡。如果含有大量乳白色泡泡，說明機油已經乳化，需要及時查明故障原因並更換機油。如果是正常的淡黃色或者黑色，那麼就是正常的。最後，如果是因為有水進入到機油，還有一個特徵是機油變多了，正常情況下機油液麵應該保持不變或變少，如果機油變多了，超出了上限，也是出現了問題。

機油裡的氣泡對車無害，只要是本車指定的機油就行。

　　機油在曲軸箱裡被曲軸攪動，機油裡不可避免的會被攪入空氣，這些空氣在機油中形成小氣泡，因為機油有一定粘度，所以氣泡不會馬上消失破裂。

1、機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

2、機油，即發動機潤滑油 英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³；（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。

說明機油發生了乳化。

發現潤滑油標尺或者機油加註蓋有乳白色物質時，這些乳白色物質是發動機內部進水，水與發動機機油進行混合後的反應，或者機油發生變質，呈現乳白色或乳黃色。

機油變成了乳狀液體，即機油乳化，呈現乳白色或乳黃色，看起來像用水攪拌的麵糊，且有泡泡。此時機油已經失效，各項功能均已下降，不能繼續使用。

如果車輛發生乳化反應依然繼續行駛，會讓發動機的各個部件潤滑不良，出現磨損，嚴重時會導致發動機報廢。

機油在曲軸箱裡被曲軸攪動，機油裡不可避免的會被攪入空氣，這些空氣在機油中形成小氣泡，因為機油有一定粘度，所以氣泡不會馬上消失破裂。

1、機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

2、機油，即發動機潤滑油 英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×103；（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。