可以充電，也可以不用充電，說白了該車就是一輛集純電、增程式、發動機直連行駛的汽車，再餓虧電的情況下油耗也不超過4升，我換車時就準備上手此車。

秦PLUS DM-i驍雲1.5L自然吸氣發動機代號: 4720A，最大功率: 110馬力/6000rpm，最大扭矩: 135牛米/4500rpm。根據官方資料，在NEDC和WLTCI況下，DM-i電機驅動佔比分別達到88%和82%。在市區行駛時，99%的工況是以電機驅動，讓秦PLUS真正做到以電為主。

可以輸出電的、車內有220V的電源插座、可以對外進行輸出電。

比亞迪秦plus dm-i能輸出電。

秦plus dm-i支援對外放電功能，在對外放電的設定裡可以設定在電量低時是否啟動發動機發電。

秦plus的外放電功能可以支援最高3.3KW的放電功率。可以同時帶動電火鍋和電燒烤， 大概用了兩個多小時，耗電一度多。