這種發動機，一般全優壽命在50000公里左右，全程壽命可以達到30萬公里（需要大修來保持）。你按照自己年度使用情況來換算吧

從發動機型號150QMI來看，該車是125CC的發動機，後面的“排量為48ml、功率2.0kw，最高車速50km/h”又表明該車是48CC的小型踏板發動機，這樣標的車一般都是山塞雜牌小廠的產品，不排除大機小標的情況，即實際是125的發動機，但為鑽政策空子標成48CC的發動機。125和48的發動機動力相差非常明顯，試騎一下就知道了。

1是單缸，52是氣缸直徑，QMI是強制風冷機車發動機，後面的-C代表生產廠的內部型號，沒有什麼特別意義，這應該是一臺125CC的踏板車發動機，普通常見的中中國產踏板車大多是這種型號。

機車發動機上的JY152QMI-2C*15176009*，包含了發動機型號和發動機號碼，其中JY152QMI-2C是發動機型號，JY代表該發動機或整車的品牌縮寫，即該車品牌的兩個字首個字母是J和Y，比如可以是勁野、金鷹、金翌等品牌，它們的縮寫都是JY。152中的1代表單缸，52代表氣缸直徑是52毫米，Q代表強制風冷，一般都是踏板車發動機，M代表機車發動機，I代表125CC排量，後面的-2C是工廠內部編號，代表某種狀態，無特別意思。從這組發動機號中，可以看出這是一臺JY牌125CC的踏板機車發動機。後面的*15176009*是這臺發動機的號碼，是按順序排下來的，有可能是2015年生產的，但不能完全確定，發動機號兩端的*是為了防止人為篡改發動機號碼的。

關於機車發動機壽命使用情況如下：

1、現在踏板一般6萬公里發動機免修(總壽命一般近10公里),一般原裝日本車踏板式一般10萬公里左右免修(總壽命一般可以到15萬)。

,2、使用方式及保養方法：車架保養好，不摔車不撞使用壽命應該比汽車長，指的是時間上，里程肯定沒有轎車好。

首先，機車都是高轉發動機，工作區間在3000轉到7000轉，汽車一般工作區間是在1500轉到3000轉。這就決定了機車活塞環在和汽車使用同樣材質的情況下耐久度差很多，再加上機車發動機是外接，工作環境遠比汽車發動機惡劣。五千公里換一次機油，一萬公里換一次空濾和輪胎其他的根據磨損情況決定，一般15萬公里是沒問題。差不多可以騎行20年。