電動車補胎液加了一次基本全部覆蓋了輪胎內壁，所以基本上不會有機會了加第二次了，如果再出現胎破漏氣，說明自補液也不起作用了 需要更換車胎了。

可以使用多久，主要與騎車過程中是否遭遇外力破壞有關；如果正常情況下，一般使用1年是沒有問題的。

可以使用多久，主要與騎車過程中是否遭遇外力破壞有關；如果正常情況下，一般使用1年是沒有問題的。

補胎液是一種含有多種高分子化學材料的混合物。補胎液又名自補液，機械物質（比如橡膠顆粒和纖維）加高分子材料膠水復配而成。其填充入無氧狀態的輪胎後，當輪胎髮生漏氣，補胎液被排出遇到空氣能瞬間發生反應，生成具有一定塑性、一定彈性和強度的高分子聚合物，從而將漏洞堵住。

在上世紀六十年代，美國阿波羅計劃中的登月車就已開始使用這種技術。補胎液分非充氣型補胎液和充氣型補胎液。

電動車補胎液加了一次基本全部覆蓋了輪胎內壁，所以基本上不會有機會了加第二次了，如果再出現胎破漏氣，說明自補液也不起作用了 需要更換車胎了。

電動車補胎液，正常情況下是一年換一次，也就是電動車的不來也，如果跑到2萬公里到3萬公里的樣子，這首，一年也就該換了，換的時候一定要注意不太一定要注意一定要注意他的業績需要，一定要買一些質量好的，不太業，如果時間長了會失效的。