城市街道人行橫道上的一條白線，又叫斑馬線。斑馬線源於古羅馬時代的跳石。早在古羅馬時期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經常使市內交通堵塞，還不斷髮生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開、並把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭－－跳石，作為指示行人過街的標誌。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。馬車執行時，跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。後來，許多城市都使用這種方法。19世紀末期，隨著汽車的發明，城市內更是車流滾滾，加之人們在街道上隨意橫穿，阻礙了交通，從前的那種跳石已無法避免交通事故的頻頻發生。20世紀50年代初期，英華人在街道上設計出了一種橫格狀的人行橫道線，規定行人橫過街道時，只能走人行橫道，於是倫敦街頭出現了一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。司機駕駛汽車看到這條條白線時，會自動減速緩行或停下，讓行人安全透過。斑馬線至今在街道上仍然隨處可見。

首先，杭州市公交集團《公交營運司機五條規範》，明確規定“行經人行橫道時減速禮讓”，從制度上保障“禮讓”的實施。

2.其次，2009年，杭州市內計程車也自發加入到了“禮讓斑馬線”的行動中。2杭州市第十二屆人民代表大會常務委員會第三十二次會議透過《杭州市文明行為促進條例》，斑馬線“禮讓行人”首次被寫入了該地方性法規。

3.最後，2016年3月1日起正式施行。至此，杭州的“禮讓行人”從最開始的文明倡導升格為地方法條款！