電動汽車低電量行駛易拋錨 損耗電池 加低速速度也不容易上去 開起來也沒勁。

有條件還是天天充電的好。

感謝邀請，電動車在執行時，最好在電池使用了80%左右的電量後進行充電，不要在電池電量用盡後再充電，如果電池電量一但用盡後，應關閉電源，不要使用電池‘回升電壓’來強制行駛，以防止因‘過放電’而縮短電池壽命。如果駕駛純電動車經常在低電量狀態下進行行駛，會給電動車造成很強的電池負荷。

電池是消耗品，經過一段時間的充放電迴圈使用後，電池容量會逐漸下降，而長期低電量駕駛，就會直接造成電動車續行里程降低。純電動車的核心在於電動車電池，之前有顧客6.83萬（補貼後）

購入純電動車，不到2年因為長期虧電行駛需要更換電池，最終置換價需要5萬多，所以用好電池對於電動車很重要！

沒有影響，電池一般淋不到雨，也不會進水，而且電池即使淋到水也沒有關係。但下雨天騎車對電動車的各個電器開關有影響，可能會引起生鏽而接觸不良，而且會加快車體各部件的鏽蝕加快。