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1 # 使用者4317767655894
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2 # 惡霸剪輯
法拉利的歷史底蘊要比蘭博基尼更久，所以價格也更貴
而且法拉利的高貴是骨子裡帶來的，賽車出身。蘭博基尼其實以前就是造拖拉機的，後來奧迪收購之後才開始慢慢出名，
法拉利是跑車裡面的貴族品牌，一般買車要求也比較嚴格，所以檔次和價格方面比蘭博基尼高
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3 # 使用者8976220875008
蘭博基尼的頂頭老大是奧迪 這些贊助之類的都是由奧迪那邊聯絡的 另一方面電影也不需要去考慮車子的效能啊之類的 好看就行了 尤其是蝙蝠俠那個 你換我負責這方面我也找這車 因為沒有那輛法拉利叫蝙蝠
至於誰的地位更高 我只能說你就是去火星 也一樣是法拉利地位高 因為蘭博基尼 根本就沒有地位 你拿一個倒閉兩次的空殼子跟龍頭老大比 怎麼能比得過？
而如果你要在電影上找 法拉利在電影史上的出鏡率和重要性 一樣要是高於蘭博基尼的 人家還有給創始人準備的的專門的電影呢 蘭博基尼有嗎？他沒法拍 總不能拍蘭博基尼偷拖拉機發動機往跑車身上放的偉大歷史吧？
法拉利有的也不一定比比蘭博基尼貴，只是不同的型號而已，效能有所不同而已；法拉利更注重對彎道的操控和運動的流暢，因為有強大的F1技術支援，法拉利的效能一般在操控上見長，尤其是變速箱技術（F1技術）。
蘭博基尼注重的是馬力的輸出和車輛的穩定，同等級的法拉利和蘭博基尼裡，可以看到，一般蘭博基尼的馬力和扭矩都相對較大。 蘭博基尼大部分是4WD車，所以在車重、操控靈活性上略遜於法拉利，但是高速行駛的穩定性比法拉利強，換句通俗點的話說：“想開好一輛法拉利你也許需要一名職業車手的技術，但想開好一輛蘭博基尼你只需要踩下油門。