1、診斷儀器匹配，在更換節氣門後，可以用汽車專用診斷儀來進行匹配，進入系統後，選擇動作測試，點選自適應值復零，這樣連續做幾次，啟動車輛，運轉正常，說明匹配成功。

2、斷電匹配，在更換節氣門後，可以把電瓶負極斷開，等待一分鐘後在裝上，在這個過程中會清除車載電腦原有的記憶，恢復到出廠設定，啟動車輛運轉正常，匹配成功，這個方法只適合低檔車，高檔車不能使用這個方法。

3、節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。

1、把鑰匙擰到供電擋，不要啟動；

2、靜置10秒左右，快速把踏下油門踏板到底，堅持15秒以後快速抬開踏板；

3、關閉鑰匙門，拔下鑰匙，靜置15秒左右；

4、正常啟動汽車。匹配完成。因為汽車電腦有記憶功能，已經適應了節氣門清洗前的狀態，清洗後節氣門的開度有變化，會直接反應到電腦上，常見的現象有怠速忽高忽低或者高怠速，所以建議用檢測電腦進行匹配。節氣門清洗後不匹配的話可能會造成油耗增高等問題。

1.進氣系在清洗時造成了系統漏氣，所以怠速就高了，如有再發生時要請技師確進氣管沒漏氣，再來是你的怠速馬達接頭不良，如果接觸不良它會造成熄火或高怠速。

2.由於怠速控制不穩定或是積碳過多導致的，電控發動機的怠速控制系統，主要由各感測器、訊號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據各感測器的輸入訊號，控制發動機保持在最佳的工作狀態。出現這種故障以後，主要檢查各感測器到ECU的輸入訊號是否正常，其次檢查執行器的工作狀況。再有就是對節氣門體、怠速馬達及噴油器的積炭情況進行檢查。如果檢查積碳情況嚴重，建議首先清洗積碳，之後在試車進行觀察。